- Warmte:de wrijving tussen de remblokken en de rotoren genereert warmte, die wordt afgevoerd naar de omringende lucht. Dit is de reden waarom remmen na intensief gebruik heet kunnen worden.

- Geluid:De auto creëert ook geluidsgolven, die hoorbaar zijn als de auto tot stilstand komt.

- Potentiële energie:Als de auto op een helling tot stilstand komt, wordt een deel van zijn kinetische energie omgezet in potentiële energie, omdat de auto nu hoger staat dan voorheen.

-Interne vervormingsenergie:een deel van de kinetische energie van de auto wordt ook gebruikt om de auto zelf te vervormen, bijvoorbeeld door het frame te buigen of de carrosserie te deuken. Deze energie kan gedeeltelijk worden teruggewonnen als de auto wordt gerepareerd, maar een deel ervan gaat verloren als warmte.