Nissan zal elektrische voertuigen agressiever pushen om te profiteren van een nieuwe Amerikaanse wet die tot 7.500 dollar aan belastingverminderingen geeft, zei de Japanse autofabrikant vrijdag.

President Joe Biden ondertekende vorige maand de baanbrekende wet op het gebied van klimaatverandering en gezondheidszorg. Het belastingkrediet kan worden gebruikt om de kosten te dekken van de aanschaf van een elektrisch voertuig dat in de VS is gemaakt.

De elektrische auto van Nissan Leaf is een van de modellen die in aanmerking komen, maar volgens de wet moeten de voertuigen een batterij bevatten die in Noord-Amerika is gebouwd met mineralen die op het continent zijn gewonnen of gerecycled om in aanmerking te komen.

Chief Sustainability Officer Joji Tagawa erkende dat het kwalificatieproces complex was, maar benadrukte dat Nissan graag gebruik wilde maken van de wet om de kosten voor de klant te verminderen.

"We zijn bezig met het maken van een grondige analyse op dit moment", vertelde hij verslaggevers in een online briefing, waarbij hij opmerkte dat details over wat Nissan zou kunnen doen nog onbeslist waren.

Tesla-modellen, evenals de Ford F-serie elektrische pick-up, BMW X5 en de Jeep Wrangler plug-in hybride behoren tot de modellen die in aanmerking komen voor de belastingverminderingen.

Nissan Motor Co., gelieerd aan de Franse autofabrikant Renault, was een van de eersten die rekende op emissievrije volledig elektrische voertuigen met de Leaf, die in 2010 op de markt kwam. Tot nu toe zijn er wereldwijd meer dan 600.000 elektrische Leaf-auto's verkocht.

Grote autofabrikanten over de hele wereld hebben onlangs investeringen aangekondigd om de overstap naar elektrische voertuigen te versnellen, nu de zorgen over klimaatverandering en gasprijzen toenemen.

Nissan zei dat het probeert zijn activiteiten en producten schoner, veiliger en inclusiever te maken, waarbij de inkoop, productie en verkoop, evenals de line-up worden onderzocht. Het bedrijf, gevestigd in Yokohama, Japan, zal samenwerken met alliantiepartners en regeringen om die doelen te bereiken, zei Tagawa.

Het merkimago van Nissan werd aangetast toen Carlos Ghosn, twintig jaar lang topman bij Nissan, werd gearresteerd in Japan in 2018 op beschuldiging van onderrapportage van zijn vergoeding en misbruik van bedrijfsgeld. Ghosn kwam in december 2019 op borgtocht vrij en woont nu in Libanon. Hij zegt dat hij onschuldig is en dat hij door sommigen onterecht werd aangevallen bij Nissan, bezorgd dat Renault meer invloed zou krijgen. + Verder verkennen

Renault en Nissan investeren $26 miljard in toekomstige elektrische voertuigen

© 2022 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw verspreid zonder toestemming.