Wetenschap
Op deze foto van 16 januari 2019 wordt Cruise AV, de autonome elektrische Bolt EV van General Motor getoond in Detroit. Het bedrijf voor zelfrijdende auto's van General Motors heeft plannen aangekondigd om voor het einde van dit jaar een robotaxi-service uit te breiden naar nieuwe markten in Arizona en Texas. Cruise vertelde investeerders op een bankconferentie maandag 12 september 2022 dat een autonome ride-hailing-service die in juni begon met het opladen van passagiers in San Francisco, binnen de komende 90 dagen zijn debuut zal maken in Phoenix en Austin, Texas. Krediet:AP Foto/Paul Sancya, Bestand
Het zelfrijdende autobedrijf van General Motors heeft maandag plannen aangekondigd om een robotaxi-service die onlangs in Californië is gelanceerd, voor het einde van dit jaar uit te breiden naar nieuwe markten in Arizona en Texas.
Cruise, een startup uit San Francisco die General Motors zes jaar geleden kocht, vertelde een publiek op een investeerdersconferentie dat een autonome ride-hailing-service die in juni begon met het in rekening brengen van passagiers in San Francisco, binnen de volgende termijn zijn debuut zal maken in Phoenix en Austin, Texas. 90 dagen.
Zoals het al 's nachts in delen van San Francisco heeft gedaan, zal Cruise's ride-hailing-service passagiers vervoeren in voertuigen die geen veiligheidschauffeur in zich hebben om de controle over te nemen als de robottechnologie niet goed werkt. Cruise-CEO Kyle Vogt heeft geen aanvullende details gegeven over de ride-hailing-diensten in Phoenix en Austin.
Wanneer zijn ride-hailing-service Phoenix binnenkomt, zal Cruise concurreren met een andere robotaxi-service van Waymo, een spin-off van Google, die daar al passagiers in rekening heeft gebracht. Waymo test ook een robotaxi-service in San Francisco die nog niet is goedgekeurd om passagiers op te laden.
Hoewel Vogt investeerders vertelde dat de zelfrijdende taxiservice in San Francisco veel trouwe klanten aan het winnen is, kwam Cruise de dag na het ontvangen van de vergunning van de Californische regelgevers in de problemen om te beginnen met het innen van tarieven.
In een regelgevende openbaarmaking die eerder deze maand werd gedaan, onthulde Cruise dat het 80 van zijn zelfrijdende voertuigen heeft teruggeroepen voor een software-update nadat een van de auto's betrokken was bij een ongeval met lichte verwondingen tot gevolg.
Cruise vertelde de National Highway Traffic Safety Administration dat een van zijn voertuigen een onbeschermde bocht naar links maakte op een kruispunt toen het werd geraakt door een tegenligger. Het Cruise-voertuig moest volgens de officiële registratie worden weggesleept van de plaats delict. + Verder verkennen
© 2022 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw verspreid zonder toestemming.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com