Tesla schakelde donderdag van versnelling en zei dat het nieuwe aandelen zou uitgeven om vers geld op te halen, terwijl de fabrikant van elektrische auto's reageerde op de impact van de coronavirusepidemie op zijn fabriek in Shanghai en de Chinese automarkt.

Tesla is van plan iets meer dan $ 2 miljard op te halen door 2,65 miljoen gewone aandelen uit te geven. volgens een aanvraag bij de Amerikaanse Securities and Exchange Commission.

Tesla-oprichter en CEO Elon Musk is van plan om $ 10 miljoen aan nieuw geslagen aandelen te kopen. en bestuurslid Larry Ellison, oprichter van Orakel, is geïnteresseerd in het kopen van $ 1 miljoen aan aandelen, volgens de aangifte.

De fabrikant van elektrische auto's zei dat het de netto-opbrengst van dit aanbod zal gebruiken om zijn balans te versterken en voor bedrijfsactiviteiten.

De verhuizing kwam nadat de fabriek van Tesla in Shanghai tijdelijk was gesloten als onderdeel van de strijd tegen een dodelijke uitbraak van het coronavirus.

De fabriek is de eerste van het bedrijf buiten de Verenigde Staten en een belangrijke stap voorwaarts in Musk's strategie om wereldwijd te gaan.

Tesla-aandelen stegen met vijf procent op het nieuws in de nasleep van de volatiele handel in de afgelopen weken, waardoor de marktwaarde van het bedrijf de afgelopen twee maanden meer dan verdubbeld is.

"De bulls - waar we het mee eens zijn - zullen zeggen dat dit in wezen de pleister eraf haalt en het doomsday-cash crunch-scenario dat sommigen onderweg voorspelden, van tafel haalt, "Wedbush-analist Daniel Ives zei in een notitie aan investeerders.

"We vinden het een slimme zet."

Tijdens een recente inkomstenoproep, Tesla-managers vertelden analisten dat het bedrijf geen noodzaak zag om kapitaal aan te trekken.

Tesla waarschuwde in de indiening dat zijn aandelen de afgelopen 52 weken zo hoog waren als $ 968,99 per aandeel tot een dieptepunt van $ 176,99.

Het document merkte op dat Tesla-aandelen nog steeds onderhevig kunnen zijn aan "short sellers" -weddenschappen dat aandelen dalen.

Musk presenteerde vorige maand de eerste batch van in China gemaakte auto's aan consumenten als een mijlpaal voor de nieuwe "gigafabriek" van het bedrijf in Shanghai, maar die kwam toen de verkoop vertraagde in 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen.

© 2020 AFP