Boeing meldde dinsdag een netto daling van de bestellingen van commerciële vliegtuigen in 2019 en veel lagere leveringen, aangezien de langdurige 737 MAX-crisis zwaar op de operaties woog.

De lucht- en ruimtevaartgigant leed een nettodaling van 87 bestellingen voor het jaar na annuleringen, omdat het weinig nieuwe bestellingen voor de MAX boekte, die sinds maart aan de grond staat na twee dodelijke crashes.

Naast annuleringen, een deel van de daling van de netto-orders was afkomstig van klanten die MAX-bestellingen hebben "geconverteerd" naar een kleiner aantal bestellingen voor het grotere 787 "Dreamliner" -vliegtuig.

Boeing heeft in 2019 slechts 380 vliegtuigleveringen gedaan, minder dan de helft van het aantal vorig jaar.

Boeing kondigde vorige maand aan dat het de productie van de MAX opschortte omdat het de wettelijke goedkeuring zoekt voor upgrades van het vliegtuig na de crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines die samen 346 levens hebben geëist.

Boeing heeft sinds de wereldwijde aarding vorig jaar honderden nieuwe MAX-vliegtuigen gebouwd en opgeslagen.

Chief Executive David Calhoun, die maandag officieel met zijn werkzaamheden begon, heeft de veilige terugkeer naar de dienst van de MAX als een topprioriteit benadrukt, samen met het herstellen van de reputatie van het bedrijf na een reeks gênante interne communicaties die wezen op grote problemen in de bedrijfscultuur.

© 2020 AFP