Nissan en Renault overwegen wijzigingen in hun partnerschap om de fusieonderhandelingen met de Amerikaans-Italiaanse autofabrikant Fiat Chrysler nieuw leven in te blazen. Dat meldden Amerikaanse media vrijdag.

De onderhandelingen over een samenwerking tussen Renault en Fiat Chrysler (FCA) zijn in juni mislukt. waarbij de voorzitter van Renault de Franse regering de schuld gaf van het blokkeren van een stemming over de deal die de wereldwijde auto-industrie op zijn kop zou hebben gezet en de op twee na grootste autofabrikant ter wereld zou hebben gecreëerd.

De Franse regering heeft de beschuldiging ontkend, terwijl Nissan zijn relatie met Renault als ongelijk heeft bestempeld en zei dat de Franse autofabrikant het in het ongewisse hield over zijn fusieplannen met FCA.

Onder vermelding van e-mails en bronnen dicht bij de bedrijven, The Wall Street Journal meldde dat Nissan nu aan Renault vraagt ​​om zijn belang van 43 procent in de Japanse automaker te verminderen.

Nissan controleert 15 procent en heeft geen stemrecht in Renault, dat ook gedeeltelijk in handen is van de Franse overheid.

Een herbalanceerde relatie zou een deel van de spanningen tussen de twee autofabrikanten helpen verlichten en Nissans onwil om de fusie met FCA te steunen wegnemen. zei de krant.

Een ontwerpovereenkomst over de herstructurering van de relatie zou al in september kunnen komen, het journaal meldde, verwijzend naar een e-mail van juli.

Elke overeenkomst zou het groene licht van de Franse staat nodig hebben, die 15 procent van Renault bezit.

Die goedkeuring is geen gegeven:de Franse president Emmanuel Macron zei eind juni dat hij geen wijzigingen in de structuur van de twee bedrijven zou overwegen.

Diezelfde maand, De aandeelhouders van Nissan keurden een revisie goed die bedoeld was om het bestuur van de automaker te versterken nadat voormalig baas Carlos Ghosn was gearresteerd op beschuldiging van meerdere financiële wangedrag.

Nissan weigerde commentaar te geven aan AFP. Renault heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.

© 2019 AFP