Elon Musk, CEO van Tesla, verdubbelt meer dan de aandelen die hij zal kopen in een nieuwe openbare aanbieding in een schijnbaar poging om het vertrouwen van investeerders te winnen, terwijl hij probeert zijn worstelende elektrische autobedrijf om te draaien.

Musk verhoogde zijn laatste investering van $ 10 miljoen naar $ 25 miljoen op vrijdag toen Tesla de omvang van een notitie-en-aandelenaanbod verhoogde om het broodnodige kapitaal aan te trekken om het bedrijf draaiende te houden.

Op donderdag, toen Tesla het aanbod voor het eerst bekendmaakte, het werd gewaardeerd op maximaal $ 2,3 miljard. Maar door een positieve reactie, het bedrijf verhoogde vrijdag het bod tot $ 2,7 miljard.

Musk heeft waarschijnlijk zijn eigen belang verhoogd om aandeelhouders te laten zien dat hij hetzelfde risico neemt als hij investeerders vraagt. zei Gartner-analist Michael Ramsey.

"Hij heeft zijn eigen huid in het spel gestopt, ' zei Ramsey.

Maar Musk waakt ook voor verwatering van zijn eigendomsbelang, hij voegde toe. Musk is verreweg de grootste aandeelhouder van het bedrijf, bezit ongeveer 20 procent van de uitstaande aandelen van het bedrijf.

Het aanbod, gedetailleerd in een aanvraag vrijdag bij de U.S. Securities and Exchange Commission, omvat tot $ 1,84 miljard aan bankbiljetten die 2% jaarlijkse rente betalen en in 2024 worden omgezet in gewone aandelen van Tesla. Ook inbegrepen zijn meer dan 3,5 miljoen nieuwe aandelen met een waarde van maar liefst $ 866 miljoen. De nieuwe cijfers omvatten onder meer verzekeringsmakelaars die hun volledige opties uitoefenen om extra notes en aandelen te kopen.

Vorige week, Tesla meldde dat zijn kassaldo aan het einde van het eerste kwartaal sinds december met $ 1,5 miljard was gekrompen, tot 2,2 miljard dollar. Musk zei tijdens een telefonische vergadering dat Tesla mogelijk opnieuw kapitaal moet aantrekken.

Het bedrijf zal de opbrengst gebruiken om "onze balans verder te versterken, evenals voor algemene bedrijfsdoeleinden, ' zegt de aangifte.

Maar het aanbod zou de schuld van het bedrijf verhogen van 9,79 miljard dollar tot 11,63 miljard dollar. waarbij het bedrijf in zijn aanvraag toegeeft dat het mogelijk niet genoeg geld kan genereren om alle betalingen te doen.

"Als we niet in staat zijn om een ​​dergelijke cashflow te genereren, het kan zijn dat we een of meer alternatieven moeten toepassen, zoals het verminderen of uitstellen van investeringen of kapitaaluitgaven, activa verkopen, herfinanciering of het verkrijgen van extra eigen vermogen tegen voorwaarden die bezwarend of sterk verwaterend kunnen zijn, ' schreef het bedrijf in het deel van de indiening dat risicofactoren bespreekt.

Tesla's aandelen zouden tegen 15 mei $ 309,83 moeten bereiken, 2024 om de biljetten om te zetten in aandelen. Dat is een stijging van 21% ten opzichte van de huidige prijs. Als ze die prijs niet halen, Tesla staat op het punt de biljetten grotendeels contant terug te betalen, volgens de aangiften.

In een verklaring over het aanbod donderdag, Moody's Senior Vice President Bruce Clark schreef dat het aanbod Tesla voldoende liquiditeit zal geven om $ 566 miljoen aan bankbiljetten te betalen die in november vervallen. plus contant geld om de distributie van Tesla's Model 3 in Europa uit te breiden en de uitgaven te dekken die nodig zijn om de vraag naar alle drie de modellen van Tesla in de VS af te zwakken.

Moody's handhaafde een negatief vooruitzicht en een B3-rating voor de schuld van Tesla. Dat is zes stappen onder investment grade.

In een notitie van 30 maart het ratingbureau schreef dat de Model 3, Tesla's laagste prijsmodel, verkoopt momenteel voor een gemiddelde van $ 55, 000. Om de verkoop te verhogen, de prijs moet naar $ 42 dalen, 000, en om genoeg geld te verdienen om de rekeningen te betalen, Tesla streeft naar een brutowinstmarge van 25% op de Model 3, zei Moody's. Momenteel brutowinst op $ 42, 000 Model 3 zijn "materieel" onder de 25%, volgens Moody's.

"Om deze margedoelstelling te bereiken, zal het bedrijf aanzienlijke verlagingen moeten doorvoeren in de vaste en variabele kosten van het voertuig, " Moody's wrote. "We expect that it will be a major challenge for Tesla to aggressively increase production/deliveries, shift the product mix toward the $42, 000 price level, and simultaneously lower costs enough to achieve the 25% gross margin target."

Tesla, Moody's wrote, has no sustainable technical advantage over competitors. "Essentially all of the technologies incorporated in Tesla vehicles (or some similarly effective alternative technologies) will largely be available to competitors, " according to Moody's.

De Palo Alto, California-based Tesla lost $702.1 million in the first quarter, among its worst quarters in two years. Sales tumbled 31% in the period. Musk predicted another loss in the second quarter but said Tesla would be profitable again by the third quarter.

The surprisingly large loss followed the company's first back to back quarters of profitability.

Tesla has lost more than $6 billion since setting out to revolutionize the auto industry. Musk expects that future profits will be driven by rising sales and the arrival of autonomous vehicles dedicated to a new ride-hailing service.

Shares of Tesla Inc. rose 4.3 percent to $254.58 in Friday afternoon trading. They are down over 23% so far this year.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.