De uitvinding van de droge-celbatterij door Georges Leclanché in 1866 opende een hele nieuwe wereld van innovatie in technologie. Sinds die tijd hebben droge celbatterijen een groot aantal toepassingen als krachtbronnen gevonden. Materialen zoals nikkel, koolstof, cadmium, zink en lood worden gebruikt voor het vervaardigen van verschillende droogcelontwerpen en -mogelijkheden.

Elektronische apparatuur

Droge celbatterijen verschijnen als het meest gebruikte batterijtype voor voeding elektronische apparaten. Volgens Drexel University is het ontwerp met droge cellen verkrijgbaar in vier verschillende modellen, waarbij sommige modellen meer geschikt zijn voor bepaalde apparaten dan andere. Alkalinebatterijen bevatten 1,5 volt per cel. Maten verschijnen als AA, AAA, C, D en 9 volt. Alkalines bieden uitvoer met een hoge capaciteit en een lange houdbaarheid, waardoor ze ideaal zijn voor kleine, draagbare apparaten zoals rekenmachines, camera's, klokken en horloges. Lithiumbatterijen hebben een capaciteit van 3 volt per cel, maar de houdbaarheid kan variëren, afhankelijk van het gebruik van het apparaat. Apparaten zoals camera's en rookmelders werken het beste met lithiumbatterijen, vanwege de minimale uitgangen die bij elk gebruik worden vereist. Nikkel-cadmium-batterijen produceren 1,2 volt per cel, hoewel deze cellen beter stand houden dan alkalines bij continu gebruik en de cellen zijn oplaadbaar. Loodzuurbatterijen lijken qua autobatterijen op hoe ze zijn verpakt, met een minimaal lekpotentieel. Loodzuurbatterijen hebben een output van 2 volt per cel en werken net als lithiumbatterijen het beste met apparaten zoals cd-spelers en camcorders die minimale output vereisen wanneer ze worden gebruikt.

Kleine motoren

Veel kleine motor ontwerpen kunnen opraken van droge-cel batterijbronnen, die verschillen in grootte, afhankelijk van de hoeveelheid stroom die nodig is om de motor van stroom te voorzien. Gelijkstroom (DC) aangedreven motoren zijn er in twee ontwerpen - borstelmotoren en borstelloze motoren, volgens ePanorama, een op technologie gebaseerde bronnensite. De twee motorstijlen verschillen in hoe ze van stroom veranderen als er meer kracht nodig is. Borstelmotoren vertrouwen op borstels om van de ene stroom naar de andere te schakelen, terwijl borstelloze motoren elektronische schakelaars gebruiken. Droge celeenheden sturen het vermogen dat nodig is om een ​​motor te laten draaien, en dat is hoe motoren kinetische energie produceren. Droge celtypen die worden gebruikt met kleine motorinrichtingen omvatten nikkelmetaalhydride, loodzuurgel en nikkel-cadmium, volgens de Drexel University. Kleine motormotoren verschijnen op veel verschillende apparaten, waaronder elektrische gereedschappen, robots, rolstoelen, golfkarretjes en computerharde schijven.

Grote motoren

Droge celbatterijen die worden gebruikt in grote motorontwerpen vallen binnen drie gebruikscategorieën - automotive, marine en deep cycle. Volgens Drexel University bestaan ​​hybride droge-celbatterijen voor de automobielindustrie uit nikkelmetaalhalogenide-, nikkelmetaalhydride- en lithiumionenmaterialen die regelmatig kunnen worden opgeladen. Zeevaartontwerpen verschijnen in boten, campers en militaire vliegtuigen. Deep-cycle celontwerpen werken goed als zonne-elektrische stroombronnen en generator-stroombronnen. Volgens de RV-bronpagina verschijnen de verschillen in celontwerp in de manier waarop de cellen de energie gebruiken die erin zit. Verschillende materialen worden gebruikt om het eigenlijke batterijcompartiment of de kamer te construeren. Als gevolg hiervan heeft elke categorie een andere gebruikscapaciteit. Een voorbeeld hiervan is hoe het deep-cycleontwerp zorgt voor de constant hoge outputs die worden vereist door generatorapparaten.