Uber zei donderdag dat het is gaan samenwerken met een lokaal taxibedrijf in Japan. terwijl de taxidienst zich een weg probeert te banen naar de tweede economie van Azië.

Fuji-taxi, gevestigd in het commerciële centrum van de stad Nagoya, vlakbij het huis van Toyota, zal een door Uber gebouwde app gebruiken om een ​​taxi naar zijn klanten te brengen.

Het is het eerste grote partnerschap van het Amerikaanse bedrijf in het land, die strenge taxivoorschriften heeft.

"Uber en Fuji Taxi Group zullen streven naar verbetering van de kwaliteit van de bestaande taxiservice voor zowel lokale bewoners als bezoekers van de regio, " Uber zei in een Japanstalige verklaring.

Het bedrijf zei dat het hoopte zijn service te laten zien en uit te breiden naar andere delen van Japan.

Tot dusverre was de aanwezigheid van Uber in Japan grotendeels beperkt tot een proefproject op het kleine Awaji-eiland in het westen van het land, samen met Uber Eats in geselecteerde stedelijke gebieden.

Japan is misschien de op twee na grootste economie ter wereld en een hightech-hub, maar het is verrassend traag om op te warmen voor de deeleconomie die markten over de hele wereld heeft verstoord.

AirBnB, bijvoorbeeld, heeft moeite om acceptatie te krijgen en wordt geteisterd door overheidsvoorschriften die haar activiteiten hebben belemmerd.

Ride-hailing-diensten zoals Uber zijn ook traag van start gegaan in Japan, met de industrie gezien het blokkeren van inzendingen van nieuwkomers.

In grote Japanse steden duurt het aanhouden van een taxi zelden meer dan een paar seconden en risicomijdende passagiers houden het liever bij een traditionele taxiservice die bekend staat om zijn hoge kwaliteit en hoge tarieven.

Echter, Toyota zei dinsdag dat het ongeveer $ 500 miljoen in Uber zou pompen als onderdeel van een deal om samen te werken aan massaproducerende zelfrijdende voertuigen.

© 2018 AFP