Europese luchtreus Airbus zei donderdag dat de halfjaarwinst kelderde, aangezien het bedrijf wordt getroffen door vertragingen bij de levering van zijn A320neo-motoren, maar bevestigde zijn doelstelling om dit jaar 800 vliegtuigen te leveren, ondanks "risico's".

De nettowinst voor de periode is meer dan gehalveerd tot 496 miljoen euro ($ 582 miljoen) van 1,09 miljard vorig jaar, inclusief "een negatief effect van de herwaardering van financiële instrumenten in vreemde valuta".

"De financiële cijfers over het eerste halfjaar weerspiegelen de achterstallige leveringen als gevolg van tekorten aan A320neo-motoren, terwijl er aan de positieve kant een sterke verbetering was ten opzichte van het A350-programma, "CEO Tom Enders zei in een bedrijfsverklaring.

"De leveringen van A320neo-vliegtuigen namen toe in het tweede kwartaal, maar er blijven uitdagingen bestaan ​​om onze doelstellingen voor het hele jaar te halen."

"De marktvraag blijft sterk naar het uitgebreide Airbus-portfolio dat nu de A220 aan het kleinere uiteinde omvat."

De A320neo is een zuinigere versie van het bestverkochte vliegtuig van Airbus, de A320.

De vliegtuigen zijn uitgerust met een nieuwe generatie motoren en hebben aerodynamische aanpassingen waardoor luchtvaartmaatschappijen 15 procent brandstof kunnen besparen, wat een grote bedrijfskost is.

De middenklasse, Airbus-vliegtuigen met één gangpad en vergelijkbare opgewaardeerde Boeing-vliegtuigen hebben duizenden bestellingen binnengehaald, omdat luchtvaartmaatschappijen proberen ervoor te zorgen dat ze in de toekomst concurrerend blijven.

Maar de nieuwe motoren hebben te lijden gehad van technische storingen en vertragingen.

Airbus zei donderdag dat er in de eerste helft 110 A320neo-vliegtuigen zijn afgeleverd. tegen 59 in dezelfde periode vorig jaar, en "de ramp-up is aan de gang."

"Motorfabrikanten werken eraan om hun verplichtingen na te komen en de middelen en capaciteiten zijn intern gemobiliseerd.

"Er is een herstelplan opgesteld en het aantal opgeslagen vliegtuigen begint af te nemen vanaf de piek van eind mei, maar er blijven risico's bestaan ​​om de doelstelling voor de levering van 800 vliegtuigen te halen. wat een uitdaging is."

© 2018 AFP