De meesten van ons kennen de basisgarantie voor nieuwe auto's, vaak aangeduid als de "bumper-tot-bumper garantie, " is ontworpen om de eigenaar te beschermen tegen eventuele fabrieksfouten tijdens de eerste paar jaar van eigendom. Maar wist u dat deze dekking eigenlijk niet van toepassing is op de bumpers? De bumpers van het voertuig worden beschouwd als carrosseriepanelen en zijn dus niet gedekt.

De basisgarantie is slechts één soort dekking die standaard op een nieuwe auto wordt geleverd. Hier is een overzicht van garanties voor nieuwe auto's en zeven dingen die u misschien niet weet:

BASIS VAN GARANTIE

Een nieuwe auto wordt geleverd met een basis- of beperkte garantie, die alles bedekt behalve carrosseriepanelen, aandrijflijncomponenten en slijtageonderdelen zoals remblokken, oliefilters en wisserbladen.

Het wordt ook geleverd met een aandrijflijngarantie, die de meeste onderdelen bedekt die de auto laten bewegen, zoals de motor, overdragen, aandrijfassen en aandrijfas. De meeste autofabrikanten bieden hulp bij pech onderweg. Sommige bieden ook gratis onderhoud voor een bepaalde periode.

FIJNE PRINT OP 10 JAAR GARANTIE OP DE AANDRIJFLIJN

autofabrikanten Hyundai, Kia en Mitsubishi prijzen hun tienjarige aandrijflijngaranties aan, en dat is geweldig voor kopers van nieuwe auto's die van plan zijn hun auto een tijdje vast te houden. Maar als u van plan bent een van die gebruikte auto's te kopen, die 10 jaar garantie geldt niet voor jou. Je krijgt maar vijf jaar, 60, 000 mijl garantie vanaf het moment dat het voertuig voor het eerst werd verkocht. Een gedeeltelijke manier om dit probleem te omzeilen is om de auto te kopen als een gecertificeerd tweedehands voertuig van een dealer. Als er een aandrijflijngarantie van 10 jaar was, je krijgt de rest van die termijn, waarschijnlijk een jaar of zeven.

BANDEN HEBBEN EEN APARTE GARANTIE

Nieuwe autobanden vallen niet onder de basisgarantie van het voertuig. In plaats daarvan, de garantie komt van de bandenmaker, en het staat beschreven in een boekje dat u in het handschoenenkastje van uw nieuwe auto zou moeten vinden. De bandengarantie beschermt tegen vroegtijdige bandenslijtage of fabricagefouten. Zorg ervoor dat u de banden goed opgepompt houdt en bewaar de bonnen van eventuele bandenwissels die u hebt gedaan, voor het geval u een garantieclaim moet indienen en wordt gevraagd om te bewijzen dat de banden goed zijn onderhouden.

GARANTIEDEKKING KAN WIJZIGEN

Garanties en hun inbegrepen voordelen zijn onderhevig aan verandering. Als een autofabrikant de verkoop wil stimuleren, het kan een langere garantie of andere speciale dekking bieden, zoals gratis onderhoud. Als uit het onderzoek van het autobedrijf blijkt dat een bepaald voordeel mensen niet naar dealers drijft, het kan de dekking verminderen. Terug in 2010, bijvoorbeeld, Volvo bood vijf jaar gratis onderhoud. Dat is nu teruggebracht tot drie jaar. GMC- en Chevrolet-voertuigen kwamen ooit met een 100, 000 mijl aandrijflijn garantie, maar dat veranderde met het modeljaar 2016. Nu is de aandrijflijngarantie goed voor slechts 60, 000 mijl. Garantiewijzigingen zijn niet met terugwerkende kracht, echter. De dekking die van kracht was voor het modeljaar van uw auto, is van toepassing als u reparaties of service nodig heeft die onder de garantie vallen.

DEKKINGSGEBIED

Vanaf het modeljaar 2018, Volkswagen biedt een zesjarige of 72, 000 mijl basisgarantie. Deze dekking verdubbelde effectief de garantie van de voorgaande modeljaren en is de langstlopende van alle merken. De kortste basisgarantie is momenteel drie jaar of 36, 000 mijl, en je vindt het op voertuigen van Chevrolet, Chrysler, Slimmigheidje, doorwaadbare plaats, Honda, Mazda, Nissan en Toyota, bijvoorbeeld. Makers waaronder Acura, BMW, Buik, Cadillac, Fiat, Mercedes-Benz en Mini bieden vier jaar of 50, 000 mijl basisgaranties. Een handvol, inclusief Genesis, Hyundai, Jaguar en Kia, aanbieding vijf jaar of 60, Basisdekking van 000 mijl.

PECHVERHELPING

Pechhulp maakt deel uit van bijna elke nieuwe autogarantie en duurt even lang, zo niet langer, dan de basisgarantie. Niet zo voor Toyota, echter; de dekking langs de weg duurt slechts twee jaar, ook al is de garantie voor drie.

EXTRA DEKKING VOOR EV- EN HYBRIDE BATTERIJEN

Batterijen zijn van cruciaal belang voor de werking van elektrische voertuigen of hybride auto's en zijn duur om te vervangen. Een Nissan Leaf-batterij kost $ 5, 000, bijvoorbeeld. Batterijcomponenten vallen niet onder de basisgarantie, maar er is goed nieuws:volgens de federale emissieregelgeving, Op elektrische en hybride batterijen moet een garantie van ten minste acht jaar of 100, 000 mijl. Deze dekking is volledig overdraagbaar op alle volgende eigenaren.

'GOODWILL' REPARATIE

Stel, er gaat een duur onderdeel kapot aan uw voertuig en uw garantie is net verlopen. Normaal gesproken, je zou moeten betalen. Maar als de servicemanager van de dealer het goedkeurt, u kunt een eenmalige vrijstelling krijgen. Dit gebaar van goede wil is geheel ter beoordeling van de serviceafdeling van uw plaatselijke dealer. Maar als je een trackrecord hebt van het daar laten uitvoeren van het onderhoud en het vriendelijk vraagt, je vergroot je kansen op goedkeuring.

EDMUNDS ZEGT:Garanties voor nieuwe auto's kunnen van jaar tot jaar veranderen en verschillen vaak per merk. Als garanties zwaar wegen bij het kopen van een auto, lees de huidige garantiedekking.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.