Wetenschap
De leider van Google's zelfrijdende auto-spin-off Waymo zegt dat hij vertrouwen heeft in de technologie van het bedrijf en zijn vermogen om met voetgangers te communiceren.
John Krafcik, CEO van Waymo, sprak over een dodelijke aanrijding met een zelfrijdende Uber-auto in Tempe, Arizona, tijdens een vraag-en-antwoordsessie zaterdag op de conventie van de National Automobile Dealers Association in Las Vegas.
Krafcik zegt dat het bedrijf zich inzet om 'deze technologie veilig te maken'.
Uber heeft het testen opgeschort naarmate het onderzoek vordert.
Een vrouw liep met haar fiets een straat over toen ze werd aangereden door de Volvo SUV met een back-up chauffeur aan boord.
Waymo klaagde Uber bijna een jaar geleden aan, beweren dat Uber een vloot van zelfrijdende auto's bouwt met technologie die een ingenieur heeft gestolen toen hij voor Waymo werkte.
© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.
Onderzoekers kweken het meest levensechte bot tot nu toe uit geweven cellen
Positiespecifieke isotoopeffecten in butaan - een nieuwe geochemische tracer
Hooggeconcentreerde waterige elektrolyten kunnen de in batterijen gebruikte oplosmiddelen vervangen
Elektrische draadeigenschappen van DNA gekoppeld aan kanker
Onderzoekers creëren onmogelijke eiwitkooien van nanoformaat met behulp van goud
De ongelijkheid in blootstelling aan luchtvervuiling blijft bestaan in Massachusetts
Hoeveel zullen onze oceanen deze eeuw opwarmen en de zeespiegel doen stijgen?
BHP zweert te vechten tegen de Australische Samarco mijnramp class action
Kenmerken van een droog klimaat
Overeenkomsten tussen schimmels en algen
Hoe van 120 Volt naar 240 Volt te komen
Wat zijn enkele belangrijke producenten van het tropische regenwoud?
Nieuwe studie:de ogen blijven minder hangen bij nepnieuwskoppen
Laadpercentages berekenen
Feiten over babygiraffen
Defect grafeen heeft een hoge elektrokatalytische activiteit
Huidvaccinatie met micronaaldpleister, influenzafusie-eiwit verbetert de werkzaamheid van griepvaccins
Tesla onderzoekt autobrand in Shanghai
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com