Ben je plotseling begonnen met het krijgen van portiekkiekjes van je Amazon-bezorger? Je bent niet alleen.

Amazon heeft de afgelopen maanden stilletjes een programma uitgebreid waarin sommige van zijn bezorgers een foto maken van waar ze je pakket neerzetten. De foto is opgenomen in het bericht van levering - in een e-mail of toegankelijk in hun Amazon-account - ontvangen door kopers, zodat ze weten wanneer het is aangekomen en waar ze het moeten zoeken.

De nieuwe service helpt bij een veelvoorkomend pijnpunt van klanten bij het thuisbezorgen:vinden waar een pakket is achtergelaten terwijl ze aan het werk zijn, vooral als het achter een struik of bloempot was weggestopt om het minder zichtbaar te maken voor potentiële dieven. Het heeft ook het voordeel dat chauffeurs moeten bewijzen dat ze het pakket inderdaad naar het adres van een klant hebben gebracht.

Amazon Logistics Photo On Delivery is "een van de vele leveringsinnovaties waaraan we werken om het gemak voor klanten te verbeteren, "Amazon-woordvoerder Kristen Kish zei.

De dienst benadrukt ook de groeiende, als het nog klein is, bereik van Amazon Logistics, het door Amazon gecontroleerde bezorgnetwerk dat zich onderscheidt van bedrijven als UPS, de U.S. Postal Service en FedEx waarmee Amazon contracten sluit voor het leeuwendeel van zijn Amerikaanse leveringen.

Het Photo on Delivery programma bestaat al minimaal een half jaar, maar onlangs heeft Amazon het bezorgapparaat en de app die door bezorgers worden gebruikt in zijn Amazon Logistics-bezorgsysteem, Rabbit genoemd door chauffeurs, geüpdatet, zodat alle Logistics-chauffeurs een foto kunnen maken. Dit heeft het programma beter zichtbaar gemaakt voor een bredere geografische strook van Amazon-klanten in het hele land. Het is momenteel beschikbaar in ieder geval in Seattle, De metrogebieden van San Francisco en Noord-Virginia en omvatten slechts een klein deel van de Amerikaanse leveringen.

De fotomeldingen kunnen ook een beetje griezelig zijn, vooral als klanten niet beseffen dat bezorgers deze foto's hebben gemaakt. Hoewel onderdeel van het Amazon Logistics-protocol sinds mei, voorheen kon de klant de foto alleen vinden door te zoeken op zijn Amazon-account en bestelgeschiedenis.

De functie wordt uitgerold naarmate Amazon zijn klanten steeds vaker vraagt ​​om zijn constante aanwezigheid in hun huizen te accepteren, van een spraakgestuurde luidspreker die fragmenten van opdrachten opneemt tot een hightech toegangssysteem waarmee bezorgers hun huis kunnen betreden.

Voor degenen die liever geen foto's van hun deuren of struiken opgestuurd krijgen, klanten kunnen zich afmelden voor de service op de Amazon-website onder het tabblad Help en klantenservice.

Meer:met de nieuwe Amazon Key kan de bezorger pakketten bij de voordeur achterlaten

Meer:beteugelen hoe Facebook, Google en Amazon gebruiken uw persoonlijke gegevens om uw privacy snel op te schonen

Geen oplossing voor diefstal

Foto's dwarsbomen dieven nog steeds niet, een toenemend probleem naarmate meer shoppers gebruik maken van thuisbezorging. In San Francisco, Annette Hurst kreeg onlangs een foto van een Amazon-pakket achter de plantenbak bij haar voordeur. Helaas, de sms van de chauffeur zei dat het op de veranda was achtergelaten.

Niet alleen dat, maar de doos verdween voordat ze thuiskwam. Aan de positieve kant, een vervanger krijgen was geen probleem en de foto leek te helpen toen ze de diefstal beschreef aan de klantenservice van Amazon, ze zei.

Amazon heeft dinsdag aangekondigd dat het videodeurbelmaker Ring koopt, die beweert dat zijn product pakketdiefstal kan afschrikken door de huiseigenaar door de luidspreker van het apparaat te laten spreken om dieven te waarschuwen dat ze op de camera staan.

Meer:Amazon stemt ermee in om Ring te kopen, maker van videodeurbellen

Meer:Pakketdiefstal treft bijna een derde van de Amerikanen. Is videobewaking het antwoord?

U bent misschien een frequente Amazon-klant en krijgt nooit een foto. De service is alleen actief met pakketten die worden geleverd via Amazon's Amazon Logistics-bezorgsysteem, waaronder Amazon Delivery Service Providers en Amazon Flex-stuurprogramma's. Je kunt ze van elkaar onderscheiden omdat Amazon DSP-leveringen meestal in witte bestelwagens komen, terwijl Flex-chauffeurs hun persoonlijke voertuigen gebruiken.

De service is niet beschikbaar voor pakketten die worden bezorgd door de U.S. Postal Service, UPS, FedEx of OnTrak omdat ze hun eigen software voor bezorgroutering en -meldingen gebruiken. De meeste Amazon-leveringen gebruiken deze.

Amazon Logistics is het kleine maar groeiende netwerk van eigen aannemers van Amazon. De meeste chauffeurs voor Amazon Logistics zijn lokale bedrijven met slechts 10 bestelwagens.

Het andere type zijn chauffeurs voor tijdelijke optredens die de Rabbit-app gebruiken en leveren via het Amazon Flex-programma. Ze werken meestal in ploegen van drie tot vier uur.

Foto's die tijdens de bezorging zijn gemaakt, mogen geen leven hebben buiten het Rabbit-apparaat en de Rabbit-app. Stuurprogramma's uploaden ze naar de servers van Amazon en hebben er nooit toegang toe, het zegt. Amazon zei dat het de foto's voor geen enkel doel gebruikt, maar om ze naar de klanten en soms door de klantenservice te sturen om leveringsproblemen op te lossen.

Naarmate meer Amerikanen online winkelen, ze ontdekken dat het gemak van nooit vechten tegen een parkeerplaats onverwachte compromissen met zich meebrengt. Zoals jagen op afgeleverde pakketten. Een andere Amazon-klant in San Francisco, Joanne Parelstein, kreeg onlangs een Amazon-melding met "een foto van mijn pakket ... bij het huis van mijn buurman."

in Oakland, Jack Whalen vindt de functie leuk omdat het hem vertelt op welke van de verschillende voor de hand liggende plaatsen een pakket bij hem thuis kan zijn achtergelaten, op de veranda aan de zijkant, een poort bij het trottoir of een andere poort die naar de voordeur leidt.

"We hebben bij hen allemaal pakjes achtergelaten, " hij zei.

Amazon zegt dat bestellingen zijn verzonden naar een adres dat als vertrouwelijk is gemarkeerd, zoals een verlanglijstje of registeradres, voeg geen leveringsfoto's toe om de privacy van de ontvanger te beschermen of een verrassingsgeschenk.

Roiling van de leveringswateren

De service is enigszins vergelijkbaar met wat al enkele jaren beschikbaar is in transportbeheersystemen, zei John Haber, CEO van Spend Management Experts, een in Atlanta gevestigd adviesbureau voor supply chain management.

Als bewijs van levering, bedrijven zullen pallets met vracht fotograferen voordat ze worden geladen, wanneer ze op een voertuig worden geladen en op de eindbestemming zijn. Deze foto's worden doorgaans niet alleen gebruikt als bewijs van levering, maar ook voor het afhandelen van vragen over schadeclaims.

Het aanbieden aan consumenten zou een game-changer kunnen zijn voor de wereld van pakketbezorging, omdat Amazon er geen kosten voor in rekening brengt.

"Voor UPS en FedEx, het krijgen van een handtekening van de leveringsbevestiging kost ongeveer $ 5, het is een enorme inkomstengenerator. Als Amazon het gewoon als standaard bewijs van levering aanbiedt, zullen de andere pakketvervoerders het moeten evenaren?" zei Haber.

©2018 USA Today
Gedistribueerd door Tribune Content Agency, LLC.