* gietijzer: Dit is het traditionele materiaal voor cilinderblokken, bekend om zijn sterkte, duurzaamheid en hittebestendigheid. Het is ook relatief goedkoop.

* aluminium: Meer moderne motoren gebruiken vaak aluminium blokken omdat ze aanzienlijk lichter zijn dan gietijzer, wat de brandstofefficiëntie verbetert. Aluminium is ook beter in het verdrijven van warmte.

Hoewel dit de meest voorkomende is, andere metalen zoals magnesium worden soms gebruikt in specifieke toepassingen, maar ze zijn minder gebruikelijk dan gietijzer en aluminium.