De hoofdverkoper van Airbus zegt dat zijn bedrijf al over de technologie beschikt om passagiersvliegtuigen zonder piloten te laten vliegen - en werkt eraan om regelgevers en reizigers voor het idee te winnen.

Christian Scherer zei maandag ook in een interview met The Associated Press dat Airbus hoopt rond 2035 hybride of elektrische passagiersvliegtuigen te verkopen.

Hoewel het bedrijf nog lang niet klaar is om op batterijen werkende jumbojets te produceren, Scherer zei dat Airbus al "de technologie voor autonoom vliegen" heeft en voor vliegtuigen die door slechts één piloot worden gevlogen.

"Dit is geen kwestie van technologie - het is een kwestie van interactie met de regelgevers, de perceptie bij het reizende publiek, ', zei hij tegen The Associated Press.

"Wanneer kunnen we het introduceren in grote commerciële vliegtuigen? Dat is een kwestie die we bespreken met regelgevers en klanten, maar technologisch gezien, we zien geen hindernis."

Verschillende fabrikanten presenteren onbemande vliegtuigen op de Paris Air Show, voornamelijk voor militaire doeleinden - en sommigen stellen ook voor in de toekomst onbemande "luchttaxi's".

Als het gaat om autonome passagiersvliegtuigen, veiligheid is een duidelijk punt van zorg. Het is een probleem waar veel mensen aan denken na twee dodelijke crashes van de Boeing 737 Max-jet waarbij problematische anti-stall-software betrokken was.

Scherer zei dat de crashes "de noodzaak van absolute, compromisloze veiligheid in deze branche, of het nu van Airbus is, Boeing of een ander vliegtuig."

Hoewel hij zei dat de verkoopstrategie van Airbus niet is veranderd als gevolg van de crashes in Indonesië en Ethiopië, "er is een capaciteitsbehoefte ontstaan ​​die hierdoor is ontstaan, en natuurlijk heb je luchtvaartmaatschappijen die gefrustreerd zijn over de capaciteit, die op zoek zijn naar antwoorden."

Airbus kondigde maandag verschillende bestellingen aan toen de vliegshow begon, terwijl Boeing een bloedeloze dag had omdat het werkt om het vertrouwen van klanten terug te winnen.

Scherer voorspelde aanhoudende groei in de luchtvaartindustrie na verschillende jaren van hoogconjunctuur, voorspellen dat de wereld er minstens 37 nodig heeft, 000 nieuwe vliegtuigen in de komende 20 jaar, vooral in Azië - en dat uiteindelijk de hele industrie zal stoppen met het creëren van emissies en "decarboniseren".

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.