science >> Wetenschap > >> anders

Gotha G.V

De Gotha G.V had twee "pusher" motoren, gemonteerd achter de neus, en was een pionier in het gebruik van staal in de vliegtuigbouw. Bekijk meer klassieke vliegtuigfoto's.

De Gotha G.V was een van Duitslands zware langeafstandsbommenwerpers uit de Eerste Wereldoorlog. Dit klassieke vliegtuig nam het over van de lompe Zeppelins die eerder waren gebruikt als bomplatforms boven Londen en andere doelen. Het woord 'Gotha' riep een nerveuze afschuw op bij de Engelse burgerbevolking in de Eerste Wereldoorlog, net zoals de termen 'V-1' en 'V-2' zouden doen tijdens de Tweede Wereldoorlog. In beide gevallen, de angst voor letsel ging gepaard met een intense frustratie dat er niets werd gedaan om de situatie te verhelpen.

De Gotha-bommenwerpers evolueerden van de G.II- en G.III-versies uit 1915 die zowel op het oostelijke als het westelijke front succesvol waren. Deze werden al snel gevolgd door de verbeterde G.IV en G.V vliegtuigen, die groter en sterker gebouwd waren. Zoals Raymond Fredette vertelt in zijn opmerkelijke boek, De hemel in brand, zij droegen de dupe van de Duitse aanval op Engeland.

Galerij met klassieke vliegtuigafbeeldingen

De latere Gotha's waren inderdaad technische triomfen van klassieke vliegtuigen, vooral als je bedenkt dat hun eerste vlucht pas 13 jaar na Kitty Hawk kwam. Grote tweedekkers gebouwd van hout, staal, en stof, ze werden aangedreven door sinister klinkende twin-pusher (achteraan geplaatste) Mercedes-motoren.

In dienst geroepen vanwege het mislukken van de Zeppelin-aanvallen op Engeland om een belangrijke bijdrage te leveren aan de overwinning, de Gotha's met drie plaatsen deden hun eerste daglichtoverval op 25 mei, 1917, met een (voor die tijd) massale aanval van 21 vliegtuigen op Kent. Op 13 juli, ze hadden de onbeschaamdheid om Londen aan te vallen, 162 doden en 400 gewonden. Verontwaardigde burgers eisten onmiddellijke actie, en het Royal Flying Corps werd uiteindelijk gedwongen een aantal jachteskaders van het front terug te trekken. Het effectieve thuisverdedigingssysteem dat werd gecreëerd, werd het model voor de Britse verdediging tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Omdat de Gotha G.V een grote, logge vliegtuig met een uitzonderlijk motorvermogen, starts en landingen waren echte tests van de vaardigheid van piloten. 's Nachts, vooral, veel meer van deze klassieke vliegtuigen gingen verloren door een ongeluk met een piloot dan door Britse jagers.

De 83 ton bommen die de Gotha G.V's op Engeland lieten vallen, vormden het toneel voor de holocaust van strategische bombardementen die de Britse thuisfrontervaring tijdens de Tweede Wereldoorlog kenmerkte.