science >> Wetenschap >  >> anders

AMX-13 lichte tank

De Franse AMX-13 Light Tank werd gebruikt als tankvernietiger en voor verkenning. Het had een oscillerende toren, en het 90 mm hoofdkanon was uitgerust met een automatische lader. Zie meer tankfoto's. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

In 1946, toen het ontwerpwerk aan de Franse AMX-13 Light Tank begon, de tank was bedoeld als torpedojager/verkenningsvoertuig. Toen de tank de ontwikkeling naderde, de fabrikant, Atelier de Bouw Roanne (ARE), het ontwerp enigszins aangepast en een echte lichte tank geproduceerd.

De romp van de AMX-13 Light Tank is geheel gelast en is verdeeld in drie compartimenten:Het bestuurders- en motorcompartiment bevinden zich aan de voorzijde, en de toren is aan de achterzijde gemonteerd.

Waarschijnlijk het meest onderscheidende kenmerk van de AMX-13 is zijn Fives-Gail Babcock tweedelige oscillerende toren. Het hoofdkanon is vastgezet in de bovenste helft van de toren; om het pistool op te tillen of in te drukken, de bovenste helft wordt op de onderste helft gezwenkt. Het gebruik van deze oscillerende toren maakt het mogelijk om een ​​automatisch revolverlaadsysteem aan te nemen waarin elk magazijn zes patronen kan bevatten.

aanvankelijk, het belangrijkste kanon voor de tank was het standaard 75 mm kanon met een mondingsrem met enkel schot. Het kanon had een vuursnelheid van één schot om de vijf seconden totdat de twee magazijnen met zes schoten leeg waren.

Zodra de rondes waren gelost, de tijdschriften moesten buiten de tank met de hand worden bijgevuld. De tank droeg in totaal 37 munitie en had ook een 7,5 mm of 7,62 mm machinegeweer dat coaxiaal aan de rechterkant van het hoofdkanon was gemonteerd.

Een ander machinegeweer kan extern worden gemonteerd in de buurt van de positie van de commandant. De tank had ook in totaal vier elektrisch bediende rookafvoeren, twee aan weerszijden van de toren.

Geen van de AMX-13-tanks was uitgerust om te opereren in een nucleair-biologisch-chemische oorlogsvoering, en slechts een paar landen hebben de tank uitgerust met nachtelijke gevechts- / detectieapparatuur of sensoren.

Veel van de bijna 20 verschillende landen die de tank hebben gebruikt, hebben hun voorraad tanks achteraf uitgerust met de grotere 90 mm of 105 mm kanonnen.

AMX-13 Light Tanks bewapend met het 90 mm kanon kwamen voor het eerst in dienst in het midden van de jaren zestig, en alle tanks in het Franse leger werden begin jaren zeventig met dit kanon uitgerust.

Met het grotere pistool, de tank droeg 34 munitie, waarvan er 21 in de toren worden gedragen -- 12 in het magazijn. De combinatie van het 105 mm getrokken kanon en de gepantserde geschutskoepel FL-12 is exclusief ontwikkeld voor de exportmarkt.

Afhankelijk van de individuele behoeften van een land, de AMX-13 Light Tank werd geleverd met een diesel- of benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. In termen van modernere lichte tanks, de AMX-13 Light Tank had een concurrerende actieradius van zo'n 350 tot 400 kilometer met zijn benzinemotor en 550 tot 600 kilometer met de dieselcentrale.

Hoewel de productie in de jaren tachtig werd stopgezet, de AMX-13 Light Tank is een haalbare keuze gebleven voor veel kleinere landen die op zoek zijn naar een beproefd tankontwerp dat ook kan worden aangepast voor gebruik als gepantserde personeelsdrager, een luchtverdedigingsvoertuig, een gepantserd bergingsvoertuig, en zelfs een zelfrijdende houwitser.

Voor meer informatie over AMX-13 Light Tank-specificaties, ga verder naar de volgende pagina.

Voor meer informatie over tanks en het leger, zien:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken

Specificaties AMX-13 lichte tank

De Franse AMX-13 Light Tank is op grote schaal verkocht aan ten minste 25 andere landen, waaronder El Salvador en Zwitserland. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De Franse AMX-13 Light Tank was een echte lichte tank die door veel landen werd gebruikt. Vind hieronder specificaties voor de AMX-13 Light Tank.

Datum van dienst: 1952

Land: Frankrijk

Type: Lichte tank

Dimensies: Lengte, 4,88 m (16 voet); breedte, 2,5 m (8,2 voet); hoogte, 2,3 m (7,5 voet)

Gevechtsgewicht: 15, 000 kg (16,5 ton)

Motor: SOFAM Model 8G x b 8-cilinder horizontaal tegenover benzine of Detroit Diesel 6V-53T watergekoelde turbo V-6 diesel of Baudouin 6F 11 SRY watergekoelde turbo V-6 diesel

bewapening: Een 75 mm hoofdkanon, of een 90 mm hoofdkanon, of een 105 mm hoofdkanon; twee 7,5 mm of 7,62 mm NAVO-machinegeweren

Bemanning: 3

Snelheid: Gas:60 km/u (37 mph) Diesel:64 km/u (39 mph)

Bereik: Gas:350-400 km (217-248 mijl), Diesel:550-600 km (341-372 mijl)

Obstakel / helling prestaties: 0,65 m (2,1 voet)

Voor meer informatie over tanks en het leger, zien:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken