science >> Wetenschap >  >> anders

Hawker Hart

Hoewel het met stof beklede metalen frame van de Hawker Hart licht van gewicht was, het was sterk, ook. De vleugels waren van verschillende lengtes, met de bovenvleugel iets naar achteren geveegd. Bekijk meer klassieke vliegtuigfoto's .

Het grote Britse bedrijf dat zoveel prachtige klassieke Hawker Hawk-vliegtuigen produceerde, werd in 1920 opgericht door niemand minder dan T.O.M. Sop met zichzelf, de man die de beroemde lijn van Sopwith-jagers had gemaakt tijdens de Eerste Wereldoorlog. Sopwith zou grote ingenieurs en geweldige testpiloten om zich heen verzamelen, van wie een, Sydney Cam, enkele van de best presterende, meest esthetisch bevredigende klassieke vliegtuigen in de geschiedenis.

Galerij met klassieke vliegtuigafbeeldingen

Heerlijk om te vliegen, ruig, en goedkoop, De Hawker Hart van Sir Sydney Camm was een van de grote klassieke vliegtuigen uit de Gouden Eeuw. Zowel Sopwith als Camm zouden geridderd worden voor hun diensten aan de luchtvaart.

De Hawker Hart kwam eind 1929 in dienst van de RAF (sommige bronnen beweren januari 1930).

Camm kwam in 1921 bij Hawker, na een carrière die was begonnen in de modelbouw en zich uitbreidde naar competitie en design. Zijn eerste poging was de kleine Cygnet van 375 pond, maar hij zou beroemd worden om zijn mooie tweedekkers, en later voor zijn felle eendekkers, en tenslotte, zijn geavanceerde jets.

Behalve dat het een effectieve lichte bommenwerper is, de Hawker Hart blonk uit als trainer en als watervliegtuig, met drijvers ter vervanging van het vaste landingsgestel.

Een intuïtieve en grotendeels autodidactische ontwerper, Camm verbaasde de luchtvaartwereld in juli 1929 door twee gloednieuwe vliegtuigen te presenteren, de Hawker Hart-bommenwerper en de Hornet (later Fury) jager.

Zo aantrekkelijk was de Hart dat hij werd verkocht aan Zweden, Estland, Egypte, en elders. Het diende tot 1939 bij de RAF in India.

Beide klassieke vliegtuigen hadden extreem strakke lijnen en gebruikten de nieuwe Rolls-Royce F.XI-motor, die zich zowel leende voor stroomlijning als voor het creëren van een prachtig gebrul wanneer het gas naar voren werd bewogen. De Hart was 30 mijl per uur sneller dan de huidige Britse frontliniejagers, en het basisontwerp van de tweedekker was zo goed dat er een aantal vliegtuigen van werden ontwikkeld, inclusief de tweezits Demon-jager. De met stof beklede, metalen structuur van alle Hawker tweedekkers was inherent sterk, en leende zich voor strakke lijnen die de maximale snelheid verkregen van de Rolls-Royce-motoren.

De Hawker Hart werd ingezet in het hele Britse rijk, dienen in India en het Midden-Oosten tot ver in de Tweede Wereldoorlog. Het ontwerp is aangepast aan verschillende motoren; a Hart testte de Merlin-motorinstallatie die vervolgens werd gebruikt op de onsterfelijke Hawker Hurricane.

Voor meer informatie over vliegtuigen, uitchecken:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken
Hawker Hart-specificaties

spanwijdte: 37 ft. 3 inch.

Lengte: 29 ft. 4 inch.

Hoogte: 10 ft. 5 inch.

Leeg gewicht: 2, 530 pond

Bruto gewicht: 4, 554 pond

Top snelheid: 184 mph

Dienstplafond: 21, 350 voet.

Bereik: 430 mijl

Motor/Paardenkracht: Rolls Royce Torenvalk/550

Bemanning: 2

bewapening: een vaste, voorwaarts gerichte .303 Vickers machinegeweer; een .303 Lewis-kanon op een flexibele houder; 520 lbs aan bommen

Lees verder

Meer >

Meer >

Hoofdlijnen

  1. Delen van de menselijke hiel
  2. De verschillen tussen mannelijke pollen en vrouwelijke zaden dennenappels
  3. Wat is het verschil tussen een gedupliceerd chromosoom en een chromaat?
  4. Maak kennis met Cheddar Man:Your New Stone Age Crush
  5. 5 manieren om geluk te maximaliseren
  6. Slimme app gebruikt smartphonecamera om plantensoorten te identificeren
  7. Top 10 ziektekiemen op uw smartphone
  8. Science Fair Project Ideas: Equine
  9. De nadelen van Western Blotting

Wetenschap