1. Luchtweerstand:

* De belangrijkste wrijvingskracht die op de bal werkt, is luchtweerstand. Deze kracht verzet zich tegen de beweging van de bal en vertraagt ​​hem naar beneden als deze stijgt.

* Terwijl de bal omhoog gaat, neemt de snelheid ervan af als gevolg van luchtweerstand. Dit betekent dat het niet zo hoog zal worden als een piek als in een vacuüm (waar geen luchtweerstand is).

* Op weg naar beneden werkt luchtweerstand nog steeds op de bal, maar het werkt nu in dezelfde richting als zwaartekracht. Dit maakt de afdaling van de bal iets sneller dan wanneer er geen luchtweerstand was.

2. Andere wrijvingskrachten:

* Interne wrijving: Hoewel minder impactvol dan luchtweerstand, kan er misschien enige interne wrijving in de bal zelf zijn, vooral als deze niet perfect rigide is. Deze wrijving zou bijdragen aan een klein verlies van energie.

* Neem contact op met wrijving: Als de bal van een oppervlak wordt gegooid, kan er een kleine hoeveelheid contactwrijving zijn omdat deze de hand of het oppervlak verlaat. Deze wrijving zou alleen aanwezig zijn op het moment van release.

Algehele impact:

* Verminderde maximale hoogte: De maximale hoogte van de bal zal lager zijn dan in een wrijvingsloze omgeving.

* iets snellere afdaling: De afdaling van de bal zal iets sneller zijn dan zijn beklimming vanwege het gecombineerde effect van zwaartekracht en luchtweerstand.

* Verlaagde horizontale afstand: In een real-world scenario zal een gegooide bal ook horizontaal wat luchtweerstand ervaren. Hierdoor zal het een kortere afstand afleggen dan in een vacuüm.

Opmerking: Het effect van wrijving wordt meer uitgesproken bij hogere snelheden. Een snel bewegende bal zal aanzienlijk meer luchtweerstand ervaren dan een langzaam bewegende bal.