science >> Wetenschap >  >> Fysica

Racebaangeluid draaglijk maken met natuurkunde

Tijdens de 182e ASA-bijeenkomst zal Bonnie Schnitta, van SoundSense LLC, haar inspanningen bespreken om het lawaai in een buurt in Michigan van een nabijgelegen racebaan te verminderen. Krediet:Schnitta

Hoewel racecircuits leuk kunnen zijn voor gemeenschappen, komen ze meestal met zeer hoge geluidsniveaus die nabijgelegen buurten kunnen verzuren voor de ervaring.

Tijdens de 182e bijeenkomst van de Acoustical Society of America zal Bonnie Schnitta, van SoundSense LLC, haar inspanningen bespreken om het lawaai in een buurt in Michigan van een nabijgelegen toevoerkanaal te verminderen. De sessie "Acties en wiskundige modellen die het geluidsniveau van een racebaan of racebaan naar een niveau brengen dat de gemeenschap accepteert", vindt plaats op 23 mei om 11.05 uur in het oosten van de VS in het Sheraton Denver Downtown Hotel.

Raceways kunnen geluid produceren van veel soorten voertuigen, zoals raceauto's, straatraceauto's, racemotoren, skelters, monstertrucks en juichende toeschouwers. Schnitta en haar team hebben verschillende soorten barrières onderzocht, waaronder bermen, akoestische barrières of dicht gebladerte, om te voorkomen dat dat geluid omliggende huizen en bedrijven bereikt.

"We hebben ontdekt dat het gebruik van een berm op veilige afstand van het racebaancircuit de meest economische methode is, hoewel een akoestisch opvouwbare barrière ook goed werkt", zegt Schnitta. "Er is normaal gesproken een diepte van 60 meter nodig om één akoestische omheining of berm te evenaren."

Het team heeft wiskundig een racebaan in Michigan gemodelleerd, waarbij speciale aandacht werd besteed aan delen van het circuit waar voertuigen doorgaans accelereren en het meeste geluid produceren. Van daaruit werd het geluid gedempt met strategisch geplaatste bermen. Het doel was om het geluid in de omgeving te verminderen tot maximaal 5 decibel boven het achtergrondniveau.

Schnitta zei dat de meest effectieve oplossing voor racebaangeluid zelfs sociaal van aard kan zijn. De raceway heeft een overeenkomst gesloten met een nabijgelegen kerk om de activiteiten tijdens de diensten op te schorten in combinatie met akoestische behandeling en zei dat de beste strategie diplomatiek is met de wiskundig gestuurde oplossing die in de discussie wordt gebruikt.

"Ik heb ontdekt dat wat het geluidsprobleem ook is, als er een civiel gesprek is tussen de bron van het geluid en de ontvanger, komt er sneller een aangenaam resultaat", zei Schnitta. "Soms kan een eenvoudig aanbod van gratis toegang om te zien waar al het 'lawaai' over gaat een verschil maken." + Verder verkennen

Lawaai kan je van je eten afhouden