Wetenschap
Honda en LG Energy Solution verwachten dat de bouw van de fabriek volgend jaar begint.
De grote Zuid-Koreaanse batterijfabrikant LG en de Japanse autofabrikant Honda investeren $ 4,4 miljard in een joint venture in de Verenigde Staten om batterijen te produceren voor elektrische Honda-voertuigen op de Noord-Amerikaanse markt, zeiden de twee bedrijven maandag.
De locatie van de fabriek is nog onbeslist, maar de bouw zal begin 2023 beginnen, met massaproductie van geavanceerde lithium-ionbatterijcellen die eind 2025 van start gaan, zeiden ze. Het is waarschijnlijk in de buurt van Marysville, Ohio, of Greensburg, Indiana, waar Honda enorme fabrieken heeft die de populairste modellen maken, zoals de Accord, CR-V en Civic.
De joint venture zal dit jaar worden opgericht, waarbij de afronding van de deal afhankelijk is van goedkeuring door de regelgevende instanties.
"Onze joint venture met Honda, die een aanzienlijke merkreputatie heeft, is opnieuw een mijlpaal in onze middellange- tot langetermijnstrategie om elektrificatie op de snelgroeiende Noord-Amerikaanse markt te promoten", aldus Youngsoo Kwon, Chief Executive van LG Energy Solution.
De fabriek zal volgens een gezamenlijke verklaring exclusief batterijen produceren voor Honda-voertuigen die in Noord-Amerika worden geassembleerd, inclusief het luxe merk Acura van het bedrijf.
Honda's joint venture-fabriek maakt deel uit van een grotere trend van autofabrikanten die Amerikaanse batterijfabrieken aankondigen terwijl ze proberen een binnenlandse toeleveringsketen op te zetten voor de volgende generatie voertuigaandrijving. Ford, General Motors, Toyota, Hyundai-Kia, Stellantis en VinFast hebben plannen aangekondigd voor 10 Amerikaanse batterijfabrieken.
Een nieuwe Amerikaanse wet geeft hen nog meer stimulans om batterijen te bouwen in Noord-Amerika. Het omvat een belastingkrediet van maximaal $ 7.500 dat kan worden gebruikt om de kosten van de aankoop van een elektrisch voertuig te dekken. Maar om voor het volledige krediet in aanmerking te komen, moet het elektrische voertuig een batterij bevatten die in Noord-Amerika is gebouwd en waarbij 40% van de metalen wordt gewonnen of gerecycled op het continent.
"Honda werkt aan ons doel om tegen 2050 CO2-neutraliteit te realiseren voor alle producten en bedrijfsactiviteiten waar het bedrijf bij betrokken is", aldus Honda Chief Executive Toshihiro Mibe.
LG, een toonaangevende fabrikant van lithium-ionbatterijen voor elektrische voertuigen en energiesystemen, maakt ze al in joint ventures met de Amerikaanse autofabrikanten General Motors en Ford Motor Co., evenals de Zuid-Koreaanse Hyundai Motor Group. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Seoul, Zuid-Korea, maar heeft vestigingen over de hele wereld, waaronder de VS, China en Australië.
De vraag naar elektrische voertuigen zal naar verwachting groeien in de VS en vele andere landen vanwege zorgen over klimaatverandering en vervuiling, evenals stijgende gasprijzen. Alle beste autofabrikanten ter wereld versterken hun assortiment elektrische voertuigen.
LMC Automotive, een adviesbureau in de regio Detroit, verwacht dat EV's dit jaar 5,6% van de verkoop van nieuwe voertuigen in de VS zullen uitmaken, en dat dit in 2030 zal stijgen tot meer dan 36%. Wereldwijd zegt LMC dat 8,6% van de verkoop van nieuwe voertuigen dit jaar elektrisch zal zijn, en dat zal tegen 2030 stijgen tot 33%.
Honda werkt samen met GM om samen elektrische voertuigen te ontwikkelen, waaronder SUV's van Honda en Acura. De Honda zal naar verwachting begin 2024 op de markt komen, binnenkort gevolgd door het luxe merk Acura. Honda heeft ook gezegd dat het van plan is later dit decennium zijn eigen elektrische voertuigen te maken. + Verder verkennen
© 2022 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw verspreid zonder toestemming.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com