Algemene motoren, proberen zichzelf om te vormen tot een futuristisch bedrijf met technologie om te concurreren met Tesla, woensdag plannen uitgerold voor 13 nieuwe elektrische voertuigen in de komende vijf jaar.

Het bedrijf prees een exclusieve nieuwe batterijtechnologie aan die sommige voertuigen tot 400 mijl (644 kilometer) zou kunnen voortstuwen op een enkele lading, terwijl het probeert het enthousiasme voor elektrische voertuigen te vangen dat een wilde groei heeft gebracht om te wedijveren met de aandelenkoers van Tesla.

Op een evenement voor investeerders, dealers en analisten in het uitgestrekte technische centrum in Warren, een voorstad van Detroit, Michigan, GM-managers zeiden dat de nieuwe voertuigen zouden worden gebouwd met behulp van modulaire chassis en aandrijfsystemen voor eenvoud van productie.

GM kan vrachtwagens bouwen, auto's, SUV's en zelfs een autonome shuttle op basis van de nieuwe systemen, zei het bedrijf. De wereldwijde voertuigen zullen betaalbaar vervoer omvatten, werk vrachtwagens, luxe SUV's en prestatievoertuigen. CEO Mary Barra zei dat GM op grote schaal kan bouwen, vergelijkbaar met zijn winstgevende full-size vrachtwagenbedrijf.

"We willen iedereen in een EV plaatsen, en we hebben wat nodig is om het te doen, ', zei ze tijdens een presentatie voor investeerders.

Sommige van de nieuwe voertuigen zullen in slechts drie seconden van 0 naar 60 mph (97 kilometer per uur) kunnen gaan - prestaties die wedijveren met de verkoopleider van elektrische voertuigen Tesla Inc.

Nieuwe volledig elektrische modellen komen van de Chevrolet, Cadillac, GMC- en Buick-merken die dit jaar beginnen, te beginnen met de Cadillac Lyriq luxe SUV die in april wordt onthuld.

Een nieuwe kleine SUV Chevrolet Bolt komt in de zomer van 2021. In het najaar van 2021 komt ook de GMC Hummer EV pick-up naar de dealers.

GM heeft ook plannen voor nog drie Cadillac SUV's, een middelgrote Chevrolet SUV, twee Buick SUV's, een GMC Hummer-SUV, een Chevrolet full-size pick-up met 400 mijl bereik, een luxe Cadillac-auto en de Cruise Origin, een autonome elektrische shuttle.

Met minder onderdelen dan voertuigen op petroleum, elektrische voertuigen zullen veel goedkoper en eenvoudiger te bouwen zijn, productiekosten verlagen, zei GM. Het bedrijf plant 19 verschillende batterij- en elektromotor- en transmissiecombinaties, vergeleken met 550 aandrijflijncombinaties met verbrandingsmotor die momenteel beschikbaar zijn.

Het bedrijf zei dat een joint venture met de Koreaanse batterijmaker LG Chem een ​​kobaltarme chemie zal gebruiken om de batterijkosten te verlagen tot minder dan $ 100 per kilowattuur.

Leidinggevenden vertelden de groep dat de volgende generatie elektrische voertuigen van GM winstgevend zal zijn.

Barra zei dat de nieuwe voertuigen de verkoop en het marktaandeel kunnen vergroten, en de batterijen en aandrijfeenheden kunnen in licentie worden gegeven aan andere bedrijven om meer inkomsten te genereren.

Ze zei dat het bedrijf van plan is om tegen het midden van het decennium meer dan 1 miljoen elektrische voertuigen te verkopen in Noord-Amerika en China. Om daar te komen, GM zal tot 2025 meer dan $ 20 miljard besteden aan de ontwikkeling van de voertuigen, ze zei.

De verkoop van elektrische voertuigen zal zowel wereldwijd als in de VS aanzienlijk moeten groeien, wil GM zijn doelstellingen halen. Vorig jaar verkochten fabrikanten iets meer dan 236, 000 volledig elektrische voertuigen in de VS, ongeveer 1,4% van de totale verkoop van nieuwe voertuigen, volgens Autodata Corp.

GM doet een enorme investering vooruitlopend op de vraag van de consument, zei Jeff Schuster, senior vice president van het adviesbureau LMC Automotive.

"Ze zullen dat moeten doorstaan, niet alleen met investeerders, maar alleen vanuit een algemeen financieel standpunt, " hij zei.

De aankondiging komt ook op een moment dat de wereldeconomie vertraagt, Mede door de uitbraak van het coronavirus. LMC heeft woensdag de prognose voor de verkoop van nieuwe voertuigen in de VS voor 2020 verlaagd van 16,8 miljoen naar 16,5 miljoen. volgens Schuster.

LMC verwacht dat autofabrikanten tegen 2030 17 miljoen volledig elektrische voertuigen verkopen, of ongeveer 16% van de wereldwijde vraag. Het zal 25% tot 30% van de markt in Europa uitmaken, 20% in China en 8% in de VS, LMC geschat. Die aantallen zijn kleiner dan wat GM voorspelt, maar Schuster zei dat de verkoop zou kunnen stijgen omdat GM zo'n breed scala aan voertuigen te bieden heeft.

"Om doorbraken te realiseren, je moet investeringen hebben, "zei hij. "Het zal vruchten afwerpen. Het is alleen de vraag hoe lang het gaat duren. Dat is in dit stadium nog niet bekend."

© 2020 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitzending, herschreven of gedistribueerd zonder toestemming.