De Amerikaanse lucht- en ruimtevaartfabrikant Boeing zei woensdag dat het een belastinghervorming in de staat Washington ondersteunt die een belastingvoordeel zou elimineren, maar een al lang bestaand geschil met de Europese Unie zou bezweren.

De regering van president Donald Trump heeft al strafheffingen opgelegd op een recordbedrag van $ 7,5 miljard aan EU-producten in een geschil over overheidssubsidies aan Airbus. met toestemming van de Wereldhandelsorganisatie.

En Trump verhoogde vrijdag het tarief op vliegtuigen van 10 procent naar 15 procent als onderdeel van die sancties.

De Europese Unie heeft gedreigd met sancties tegen de Verenigde Staten voor steun aan Boeing, maar het Amerikaanse bedrijf zei dat de hervorming van de staatsbelasting het probleem zou oplossen.

"We steunen en hebben gepleit voor deze actie, ', zegt Boeing in een verklaring.

"Wanneer vastgesteld, deze wetgeving zal de enige bevinding tegen de Verenigde Staten oplossen in de langlopende handelsgeschillen tussen Europa en de Verenigde Staten over overheidssteun voor de productie van grote commerciële vliegtuigen."

De wijziging, waardoor een belastingvermindering van 40 procent voor de lucht- en ruimtevaart wordt opgeheven, zal aantonen dat de VS zich inzetten voor "eerlijke en op regels gebaseerde handel, en de naleving van de uitspraken van de WTO, ' zei het bedrijf.

Boeing, die zijn belangrijkste productiefaciliteiten heeft in de noordwestelijke Amerikaanse staat Washington, bespaarde in 2018 ongeveer $ 230 miljoen van deze en andere belastingvoordelen.

In de tussentijd, Airbus profiteerde van "miljarden dollars aan illegale 'lanceringshulp'-subsidies ... waarvan de WTO herhaaldelijk heeft vastgesteld dat ze de wereldwijde handelsregels overtreden, ' zei Boeing en het probleem is nog steeds niet opgelost.

"Dit is het moment voor Airbus en de Europese Unie om eindelijk aan de regels te voldoen door voor eens en voor altijd een einde te maken aan illegale subsidies voor lanceringshulp en de schade aan te pakken die ze hebben veroorzaakt aan de Amerikaanse lucht- en ruimtevaartindustrie en haar werknemers."

De EU heeft ook opgeroepen tot "een onderhandelde oplossing voor de vliegtuiggeschillen op basis van de concrete EU-voorstellen voor bestaande subsidies en toekomstige disciplines in deze sector."

De epische juridische strijd tussen Airbus en Boeing bij de WTO begon in 2004 toen Washington Groot-Brittannië beschuldigde, Frankrijk, Duitsland en Spanje van het verstrekken van illegale subsidies en subsidies ter ondersteuning van de productie van een reeks Airbus-producten.

Een jaar later, de EU beweerde dat Boeing tussen 1989 en 2006 voor 19,1 miljard dollar aan verboden subsidies had ontvangen van verschillende takken van de Amerikaanse regering.

De twee zaken raakten verstrikt in een juridisch moeras, waarbij elke partij een gedeeltelijke rechtvaardiging krijgt na een lange reeks van beroepen en tegenberoepen.

© 2020 AFP