De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM zei donderdag dat het coronavirus tot nu toe een groot gat heeft geslagen in de inkomsten voor 2020, terwijl ze afzonderlijk lagere winsten voor 2019 onthulde.

"Uitgaande van een geleidelijke hervatting van (volledige) operaties vanaf april, de geschatte impact van COVID-19 op het bedrijfsresultaat is voor een klap van 150 tot 200 miljoen euro tussen februari en april, ', zegt de groep in een verklaring.

Air France-KLM zei dat de forward guidance over de virushit kort na een daling van de nettowinst met 31 procent tot 290 miljoen euro (313 miljoen dollar) kwam. als gevolg van een daling van de vracht en stijgende brandstofrekeningen.

De verspreiding van het virus sinds de jaarwisseling heeft grote luchtvaartmaatschappijen, waaronder British Airways, gedwongen om Lucht Canada, Air France-KLM, Lufthansa, Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, United Airlines, Qantas, American Airlines en Delta schorten duizenden vluchten naar China op.

De uitbraak zou kunnen betekenen dat de wereldwijde luchtvaartinkomsten met 4-5 miljard dollar dalen. verklaarde de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie vorige week.

Het VN-orgaan zei dat 70 luchtvaartmaatschappijen alle internationale vluchten van en naar China hadden geschrapt met 50 andere snijservices.

Uit de meest recente gegevens uit China blijkt dat meer dan 74, Inmiddels zijn landelijk 500 mensen besmet met het virus, die voor het eerst opdook in de centrale provincie Hubei in december, met het dodental op 2, 118, waarvan acht buiten China.

'Ernstig effect'

China is goed voor ongeveer 5,5 procent van de jaarlijkse omzet voor Air France-KLM, en het virus heeft een "ernstig effect" gehad, financieel directeur Frederic Gagey vertelde verslaggevers.

Tegen de achtergrond van het virus, de verwachte vraag naar langeafstandsvluchten daalt ook, terwijl de gezondheidscrisis de vraag naar vracht verder heeft getroffen.

Volgens de International Air Transport Association, De vraag naar luchtvracht was vorig jaar al met 3,3 procent gedaald, wat de slechtste prestatie in tien jaar was op het gebied van handelsspanningen tussen China en de VS.

Air France-KLM, die zei dat het bedrijfsresultaat met 19 procent daalde tot 1,14 miljard euro, had op 6 februari aangekondigd dat het vanaf 16 maart geleidelijk de dagelijkse vluchten van en naar Shanghai en Peking zou hervatten.

De groep, de eerste grote luchtvaartmaatschappij die inkomsten vrijgeeft sinds de ernst van COVID-19 duidelijk werd, zei donderdag dat het gericht was op een "terugkeer naar het normale schema" vanaf 29 maart, inclusief verdere vluchten naar het virusepicentrum van Wuhan.

De toeristische sector als geheel is aan het bijkomen van de gevolgen van het virus met tientallen Chinese steden in quarantaine lockdown en touroperators die China-reizen voorlopig uitstellen.

Air France-KLM gaf aan dat het virus geen invloed zal hebben op het strategische vijfjarenplan van directeur-generaal Ben Smith, dat onder meer inhoudt dat de operationele marge op middellange termijn wordt verhoogd van 5 procent in 2018 naar 7-8 procent.

"In november hebben we ons strategisch plan gepresenteerd met als doel een sterke vooruitgang in onze financiële prestaties, ' zegt Smit in een verklaring.

Voor 2020 plant de groep 3,6 miljard euro aan investeringen en voorspelt ze een verlaging van de brandstofrekening van 300 miljoen euro in 2019 tot 5,2 miljard euro.

© 2020 AFP