Wetenschap
Het plan om in China een sector voor 'nieuwe energievoertuigen' te ontwikkelen, komt op het moment dat het land probeert de luchtvervuilingsdoelstellingen te halen en de afhankelijkheid van olie-import te verminderen
China zou een plan moeten aannemen waardoor elektrische voertuigen over zes jaar een kwart van alle verkochte auto's in het land zullen uitmaken, zei het ministerie van Industrie dinsdag. terwijl de sector worstelt met dalende verkopen.
Een ontwerpblauwdruk voor de ontwikkeling van de sector "nieuwe energievoertuigen", waaronder hybrides en volledig elektrische voertuigen, komt nadat de regering eerder dit jaar subsidies voor autofabrikanten heeft ingetrokken.
China is 's werelds grootste markt voor nieuwe energievoertuigen, maar de verkoop van elektromotoren daalde in september met 34 procent op jaarbasis, volgens de China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).
Volgens het ontwerpvoorstel van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie moet China ervoor zorgen dat een op de vier van alle in 2025 verkochte voertuigen hybride of volledig elektrische voertuigen zijn.
De maatregelen zijn mede bedoeld om ervoor te zorgen dat het land zijn doelstellingen op het gebied van luchtverontreiniging haalt, en de afhankelijkheid van Peking van geïmporteerde olie te verminderen.
China zou ook doorgaan met het ontwikkelen van batterijtechnologieën voor elektrische voertuigen, verbetering van de infrastructuur voor voertuigen met waterstofbrandstofcellen en auto's zonder bestuurder, het zei.
Het ontwerpvoorstel, die richtsnoeren bevat voor de ontwikkeling van de sector van nieuwe energievoertuigen van 2021 tot 2035, is open voor publieke feedback tot 9 december.
Een eerdere doelstelling van de staat die in 2017 was vastgesteld, was dat tegen 2020 20 procent van de verkochte auto's elektrisch moet zijn. maar het ontwerp dat dinsdag werd vrijgegeven, gaf geen indicatie of China op schema lag om dat doel te bereiken.
Gevoed door stijgende inkomens en verkoopstimulansen van de overheid, China is de gouden gans waarop de wereldwijde auto-industrie haar toekomst heeft ingezet.
Maar na jaren van sterke groei, autoverkopen zijn vorig jaar voor het eerst sinds de jaren negentig gedaald, getroffen door een vertragende economie, Handelsspanningen in de VS en een hardhandig optreden van China tegen duistere kredietpraktijken die de autofinancieringskanalen hebben gekrompen.
De verkoop van personenauto's in China is nu al 15 opeenvolgende maanden gedaald, volgens de KAAM.
De regering had eerder gezegd dat ze van plan was quota op te leggen die autofabrikanten verplichten een bepaald percentage nieuwe energievoertuigen in hun Chinese productie te behouden.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com