Lyft blijft duizelingwekkende sommen geld verliezen terwijl het doorgaat met een indrukwekkende omzetgroei, maar de leidinggevenden zeiden dat ze geloven dat het bedrijf binnen ongeveer twee jaar een hoek zal omslaan en winstgevend zal zijn.

Het rijdende zwaargewicht haalde in het derde kwartaal $ 955,6 miljoen aan inkomsten op, een stijging van 63% ten opzichte van dezelfde tijd vorig jaar, zei het bedrijf woensdag. Dat overtrof de verwachtingen van analisten gepolst door FactSet.

Maar het bedrijf verloor in het kwartaal $ 463,5 miljoen, vergeleken met een verlies van $ 249,2 miljoen een jaar geleden. Meer dan de helft van het verlies kwam van op aandelen gebaseerde vergoedingen en uitgaven voor loonbelasting in verband met de beursintroductie.

Aan de zonnige kant, De leidinggevenden van Lyft benadrukten dat ze geloven dat het bedrijf in het vierde kwartaal van 2021 winst zal maken, een jaar eerder dan ze eerder hadden verwacht.

Een reden voor optimisme:het bedrijf biedt veel minder scherp geprijsde ritten dan een jaar geleden, zei Brian Roberts, Lyft's financieel directeur, in een interview met The Associated Press.

Lyft richt zich ook op meer winstgevende ritten, zoals luchthaven- of zakenreizen, hij zei.

"We zijn erg gericht op winstgevende groei, geen groei ten koste van alles, ' zei Roberts.

Het geldverliezende bedrijf heeft moeite om een ​​weg naar winstgevendheid aan te tonen, net als zijn grotere rivaal Uber.

De koers van het aandeel, die woensdagmiddag rond de $ 44 schommelde, heeft sinds zijn beursdebuut in maart ongeveer 39% van zijn waarde verloren.

Maar Roberts probeerde Lyft te onderscheiden van Uber. "We doen niet aan eten. We doen niet aan vrachtvervoer. We zijn 100% gefocust op ons transportnetwerk, " hij zei.

De driemaandelijkse verliezen van Lyft omvatten ook $ 86,6 miljoen in verband met veranderingen in de hoeveelheid die regelgevende instanties voor verzekeringen nodig hebben. Na verwerking van deze en andere kosten, zoals die in verband met de IPO, Het gecorrigeerde nettoverlies van Lyft bedroeg $ 121,6 miljoen in het derde kwartaal, vergeleken met $245,3 miljoen een jaar geleden.

Lyft zet zich in om zijn nieuwe winstgevendheidstijdlijn te halen, ondanks de recente goedkeuring van een wet in Californië die bedrijven die ritjes maken verplicht om chauffeurs als werknemers te behandelen, zei Roberts. Die dure verandering zou de chauffeurs het recht kunnen geven op minimumloon, arbeidsvoorwaarden en werknemerscompensatie, onder andere. Uber en Lyft hebben dinsdag een steminitiatief voorgesteld om taxibedrijven vrij te stellen van de nieuwe wet.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.