De CEO van de door de crisis getroffen Japanse autofabrikant Nissan is van plan af te treden. rapporten zeiden maandag, terwijl de raad van bestuur van het bedrijf bijeenkomt om een ​​audit te bespreken die is gestart na de arrestatie van voormalig hoofd Carlos Ghosn wegens financieel wangedrag.

Het gerapporteerde besluit van Hiroto Saikawa om af te treden komt dagen nadat hij toegaf te veel betaald te hebben. en is de laatste klap voor het bedrijf na de arrestatie en afzetting van Ghosn.

Nissan zei dat het geen onmiddellijk commentaar had op de rapporten, die van de ene op de andere dag ontstond.

De timing van Saikawa's ontslag, en wie hem zal opvolgen, zijn naar verluidt nog niet beslist, maar de omstreden CEO zou verschillende Nissan-managers van zijn beslissing op de hoogte hebben gebracht.

Nissans bestuur, waaronder leidinggevenden van de alliantiepartner Renault, zal vanaf maandagmiddag bijeenkomen op het hoofdkantoor van het bedrijf in Yokohama buiten Tokio.

Hun discussies, waaronder de resultaten van een interne Nissan-audit, zullen naar verwachting "tot diep in de nacht" bronnen vertelden AFP.

Vermeende te hoge betalingen

De audit werd gelanceerd in de nasleep van het Ghosn-schandaal, maar lijkt Saikawa en andere leidinggevenden te hebben betrokken bij het ontvangen van overtollige beloning als onderdeel van een regeling waarbij bestuurders een bonus kunnen verdienen als de aandelenkoers van hun bedrijf binnen een bepaalde periode boven een bepaald niveau stijgt .

Saikawa wordt verdacht van het ten onrechte toevoegen van 47 miljoen yen ($ 440, 000) op zijn vergoeding door de voorwaarden van een bonus te wijzigen, volgens rapporten.

Nissan heeft de details van de betalingen niet bevestigd, maar Saikawa verontschuldigde zich vorige week, terwijl het ontkennen van enig wangedrag.

"Ik heb het probleem aan iemand anders overgelaten, dus ik dacht dat het op een passende manier was afgehandeld, ', zei hij tegen verslaggevers.

De autofabrikant ondergaat momenteel een revisie die bedoeld is om het bestuur te versterken na het Ghosn-schandaal.

In juni, Nissan-aandeelhouders stemden voor verschillende maatregelen, waaronder de oprichting van drie nieuwe toezichtcomités die verantwoordelijk zijn voor de benoeming van hoge ambtenaren, betalingsproblemen en controle.

Ze keurden ook de verkiezing van 11 bestuurders goed als de firma herstructureert, onder hen twee Renault executives evenals Saikawa.

De hervormingen zijn bedoeld om Nissan een stabielere basis te geven na de arrestatie van Ghosn, die is ontslagen uit zijn leidinggevende functies bij het Japanse bedrijf en anderen.

Hij wacht op een proces op beschuldiging van onderrapportage van miljoenen dollars aan salaris en het gebruik van bedrijfsgelden voor persoonlijke uitgaven.

Ghosn ontkent enig wangedrag en beschuldigt Nissan-managers die tegen zijn plannen zijn om het bedrijf verder te integreren met het Franse Renault van samenzwering tegen hem.

Roept op tot het aftreden van Saikawa

Saikawa, een eenmalige Ghosn-protegé, keerde zich na zijn arrestatie scherp tegen zijn voormalige mentor, verwijzend naar de "donkere kant" van de ambtstermijn van de tycoon en hem te beschuldigen van het verwerven van ongecontroleerde macht waardoor zijn vermeende wangedrag onopgemerkt bleef.

Maar de CEO is zelf onder druk komen te staan ​​in het kielzog van het schandaal, geconfronteerd met oproepen om ontslag te nemen van aandeelhouders die hem beschouwen als te sterk geassocieerd met het Ghosn-tijdperk.

En hoewel hij zich verzette tegen oproepen om onmiddellijk af te treden, hij heeft gezegd dat hij van plan is de teugels over te dragen nadat Nissan weer op het goede spoor is.

Het Ghosn-schandaal is rampzalig gebleken voor Nissan, die in juli aankondigde dat de nettowinst in het kwartaal april-juni met bijna 95 procent daalde, en bevestigde dat het 12 zou snijden, 500 banen wereldwijd.

Het Japanse bedrijf heeft ook moeite om zijn relatie met Renault te bestendigen als onderdeel van een tripartiete alliantie met Mitsubishi Motors die Ghosn oprichtte en ooit leidde.

Renault heeft een belang van 43 procent in de Japanse autofabrikant. die op zijn beurt 15 procent van het Franse bedrijf controleert, maar geen stemrecht heeft - een regeling die voor spanningen heeft gezorgd.

"Er zijn werktheorieën" over een mogelijke hervorming van de cross-holding-structuur tussen de twee bedrijven, een bron dicht bij de kwestie vertelde AFP, toe te voegen dat "niets is officieel".

En Nissan staat voor andere uitdagingen, met Bloomberg News dat meldt dat Christina Murray, de directeur die de controle van het bedrijf leidde, neemt ook ontslag, zonder details te geven over het waarom.

© 2019 AFP