Wetenschap
Een Boeing 737 MAX 8 van Southwest Airlines, zoals deze afgebeeld in Phoenix, Arizona maakte eerder deze maand een noodlanding op 26 maart, 2019, omdat het voor opslag naar Californië werd vervoerd
Een Boeing 737 MAX-vliegtuig van Southwest Airlines heeft dinsdag een noodlanding gemaakt na een motorprobleem terwijl het van Florida naar Californië werd overgezet. aldus het Amerikaanse Federal Aviation Agency.
"Het vliegtuig keerde terug en landde veilig in Orlando, "De FAA zei in een verklaring, eraan toevoegend dat er geen passagiers aan boord van het vliegtuig waren, die naar Victorville werd overgebracht, Californië voor opslag.
"De FAA onderzoekt, "voegde het bureau toe, die de Boeing 737 MAX op 13 maart aan de grond hield na twee dodelijke ongevallen waarbij Ethiopian Airlines en Lion Air betrokken waren, maar waarmee de vliegtuigen nog steeds van luchthaven naar luchthaven kunnen worden vervoerd.
Southwest zei dat het vliegtuig "kort na het opstijgen" een motorprobleem had.
"De bemanning volgde het protocol en landde veilig terug op de luchthaven" rond 15.00 uur (1900 GMT), Dat zegt woordvoerder Chris Mainz.
"De Boeing 737 MAX 8 zal worden verplaatst naar onze onderhoudsfaciliteit in Orlando voor een beoordeling."
Het was de laatste tegenslag voor Boeing's vlaggenschip met een smalle romp na de Lion Air-crash in oktober en het ongeluk met Ethiopian Airlines eerder deze maand. waarbij samen 346 mensen omkwamen.
de ongelukken, die overeenkomsten vertoonden, leidde autoriteiten over de hele wereld om het vliegtuig aan de grond te houden.
Boeing heeft sindsdien testvluchten uitgevoerd met zijn 737 MAX om een oplossing te evalueren voor het MCAS-stallingpreventiesysteem dat bedoeld is als mogelijke oorzaak van de dodelijke crashes. twee bronnen bekend met de zaak gezegd.
Het systeem is bekritiseerd omdat het defect kan raken en het voor piloten moeilijk maakt om het vliegtuig te besturen. Beide recente crashes vonden plaats vlak na het opstijgen.
Een panel van de Senaatscommissie voor Handel zal woensdag een hoorzitting houden om de waarnemend administratie van de FAA, Daniel Elwell en de inspecteur-generaal van de transportafdeling, Calvin Scovel, te ondervragen.
De functionarissen zullen naar verwachting worden geconfronteerd met vragen van wetgevers over de certificering van de 737 MAX door de FAA en of regelgevers te gezellig zijn geworden met het bedrijf, en versnelde enkele goedkeuringen.
De sessie zal naar verwachting worden gevolgd door een tweede hoorzitting op een later tijdstip met Boeing, piloten van luchtvaartmaatschappijen en andere belanghebbenden, aldus de commissie.
© 2019 AFP
Firefly-gen verlicht het vermogen van geoptimaliseerd CRISPR-Cpf1 om het menselijk genoom efficiënt te bewerken
Hoe w /v (gewicht per volume) te berekenen
Gevouwen papier creëert een draagbaar laboratorium voor veldlaboratoriumtests
Fysische en chemische eigenschappen van natriumbicarbonaat
Roestige polymeren maken voor energieopslag
Kunstmatige intelligentie om het verlies van Arctisch zee-ijs te voorspellen
Verschillende soorten bladeren
N. Carolina wacht een lange nacht terwijl de tol van de Doriërs op de Bahama's stijgt
Macron roept op tot veel sterkere mobilisatie voor klimaat
Waar is 's werelds grootste Bald Eagle-bevolking?
Chemici maken nieuw quasikristalmateriaal van bouwstenen voor nanodeeltjes
Hoe onderhoudt een cel homeostase?
Britse stad waar Romeinen baadden bestraft vervuilende auto's
Deeltjes die worden uitgestoten door 3D-printers voor consumenten kunnen de luchtkwaliteit binnenshuis schaden
Yellowballs bieden nieuwe inzichten in stervorming
Kalibratiemethode stelt microscopen in staat om nauwkeurige metingen te doen in alle 3 dimensies
Irma veroorzaakt ongebruikelijke stormvloeden aan beide kusten van Florida
NASA-satelliet observeert de heropleving van tropische storm Kirk, naderen van de Kleine Antillen
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com