Federale functionarissen zijn van plan de beperkingen op het vliegen met kleine drones over menigten en 's nachts te versoepelen, die een impuls zou geven aan het commerciële gebruik van onbemande vliegtuigen.

De Federal Aviation Administration schetste maandag ontwerpregels die drone-operators die dingen zouden laten doen zonder een speciale vrijstelling van de huidige regels.

Bijvoorbeeld, ontheffingen voor nachtvluchten zouden niet langer nodig zijn voor operators die een speciale training volgen en antibotsingsverlichting op hun drones aanbrengen.

Het is niet duidelijk hoe lang het kan duren voordat de versoepeling van de FAA van kracht wordt. De FAA zei dat het geen definitieve actie zal ondernemen totdat een nieuwe regelgeving met betrekking tot identificatie op afstand van kleine drones is voltooid. waarvan analisten zeggen dat het nog jaren kan duren.

Critici hebben beschuldigd dat de FAA het commerciële gebruik van drones heeft gedwarsboomd door de strikte veiligheidsbenadering van vliegtuigen te volgen en dezelfde norm toe te passen op het gebruik van kleine drones.

Regelgevers zeggen dat ze proberen de commerciële mogelijkheden van drones in evenwicht te brengen met de potentiële bedreiging die ze vormen voor veiligheid en privacy.

Bedrijven, waaronder CNN en verzekeringsmaatschappij State Farm, hebben vrijstelling gekregen om drones boven mensen en buiten het zicht van de exploitant van het apparaat te besturen. Pro-drone groepen, echter, beweren dat het dwingen van bedrijven om ontheffingen van de FAA te krijgen, gunstige technologie voor gebruik in de landbouw tegenhoudt, energie en vele andere industrieën.

Een grote handelsgroep van dronegebruikers prees de ontwikkeling van maandag. Brian Wynne, voorzitter van de Association for Unmanned Vehicle Systems International, zei dat het toestaan ​​van wijdverbreide operaties boven mensen zonder een ontheffing "meer operators in staat zal stellen het grote potentieel" van onbemande vliegtuigen te benutten.

Transportsecretaris Elaine Chao, waarvan de afdeling de FAA omvat, trachtte het debat over handel versus veiligheid te doorbreken.

"De afdeling is zich er terdege van bewust dat er legitieme publieke zorgen zijn over drones, " zei Chao in opmerkingen tegen een transportgroep. De regels die maandag zijn vrijgegeven, voegde ze eraan toe, "zal een grote stap voorwaarts zijn in het mogelijk maken van de veilige ontwikkeling, testen en inzetten van drones in ons land."

Het voorstel om operators met drones over mensenmassa's of 's nachts te laten vliegen zonder een speciale ontheffing, zal zo snel mogelijk openbaar worden gemaakt voor commentaar.

In zijn ontwerpregels de FAA stelde voor om drone-operaties op gewicht te verdelen, het potentieel voor elk onbemand voertuig om verwondingen te veroorzaken als het crasht, en andere factoren.

Drones onder de 55 pond (25 kilogram) mogen over mensen vliegen als, bij contact zouden ze geen ernstige verwondingen veroorzaken. Dronefabrikanten zouden aan die norm kunnen voldoen door het gewicht aan te passen, snelheid en materialen die ze gebruiken, aldus de FAA.

De FAA worstelt met vragen zoals het instellen van minimale scheidingsafstanden en maximale snelheden voor kleine drones die minder dan 55 pond wegen.

Het bureau overweegt momenteel niet om zogenaamde afstandseisen vast te stellen, wat zou vereisen dat kleine drones op een bepaalde afstand van mensen blijven. Het bureau zei dat het gebruik van precieze cijfers te belastend zou zijn voor operators.

Het Verenigd Koninkrijk stelt minimumafstanden vast, en Canadese en Europese regelgevers hebben ze onlangs voorgesteld.

Het bureau werkt ook aan een proces om eigenaren van nationale veiligheidssites, pretparken en andere plaatsen verzoeken de FAA om een ​​verbod op drones in de buurt van hun eigendommen.

Rogue-drones zijn gebruikt om bommen op slagvelden te vervoeren, smokkelwaar te leveren aan gevangenen, om de brandweer te hinderen en, vorige maand, om de activiteiten van een grote luchthaven te verlammen, Gatwick in Londen.

Vorig jaar, Het congres keurde een maatregel goed waarmee de regering een systeem kan ontwikkelen om drones te identificeren en te hacken of neer te schieten die de autoriteiten als bedreigend beschouwen.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.