De Noorse cruise-operator Hurtigruten is van plan dode vissen te gebruiken om sommige van zijn schepen aan te drijven. het zei op maandag, omdat het de impact van vervuiling en klimaatverandering wil verminderen.

Overgebleven dode vis uit de grote visserij in Noorwegen zal worden gemengd met ander organisch afval om een ​​vloeibaar biogas te maken dat kan worden gebruikt in plaats van zware stookolie. zei Hurtigruten, die cruises verzorgt naar de Noordpool en Antarctica, onder andere locaties.

"Wat anderen als een probleem zien, we zien als een hulpbron en een oplossing, ", aldus de CEO van het bedrijf, Daniel Skjeldam.

"Door biogas in te voeren als brandstof voor cruiseschepen, Hurtigruten wordt de eerste cruisemaatschappij die schepen aandrijft met fossielvrije brandstof. " hij voegde toe.

Het eerste biogasschip zou eind volgend jaar klaar kunnen zijn, aldus woordvoerder Rune Thomas Ege.

Het bedrijf wil zes van zijn 17 schepen hebben die een combinatie van biogas, batterijen en vloeibaar aardgas, de schoonste fossiele brandstoffen, tegen 2021.

Noorwegen, die al bussen heeft die op biogas rijden, heeft grote visserij- en bosbouwindustrieën die enorme hoeveelheden organisch afval produceren.

De aankondiging komt op het moment dat de cruisesector zwaar bekritiseerd wordt vanwege zijn klimaatvoetafdruk en zijn impact op de luchtkwaliteit.

Een groot cruiseschip aangedreven door zeer vervuilende zware stookolie stoot dagelijks bijna net zoveel fijnstof uit als een miljoen auto's, volgens de Duitse milieugroep Nabu.

Op maandag, een Franse rechtbank beboet cruisemaatschappij P&O en haar Amerikaanse kapitein 100, 000 euro ($ 114, 000) voor het bewust gebruiken van brandstof met een te hoog zwavelgehalte, de eerste dergelijke uitspraak in Frankrijk.

Noorwegen heeft een "zero-emissie"-doelstelling voor cruiseschepen en veerboten die zijn fjorden bevaren die uiterlijk in 2026 op de werelderfgoedlijst van UNESCO staan.

Hürtigruten, die tegen 2050 CO2-neutraal wil zijn, heeft drie hybride batterij-/dieselschepen besteld waarvan het bedrijf zei dat het "de eerste cruiseschepen ter wereld zullen zijn die gedurende een bepaalde periode volledig emissievrij zullen kunnen varen".

De woordvoerder zei dat is "en iets dat een paar jaar geleden bijna onmogelijk werd geacht".

Het eerste van die drie schepen moet in mei 2019 in de vaart komen.

© 2018 AFP