science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Ingenieurs zoeken naar oorzaak in gebarsten balk bij transithub

Het verkeer rijdt achteruit op Fremont Street en wordt omgeleid rond het gesloten Salesforce Transit Center woensdag, 26 september 2018, in San Francisco. Een tweede balk in de gevierde nieuwe transitterminal van $ 2 miljard in San Francisco vertoont tekenen van barsten, een ambtenaar zei woensdag, een dag nadat een scheur in een nabijgelegen steunbalk het gebouw sloot dat vorige maand werd geopend. De eerste scheur die dinsdag werd gevonden door arbeiders die dakpannen installeerden, overspant een balk die een park over de drie blokken lange faciliteit omhoog houdt en loopt over een straat in het centrum, Salesforce Transit Center uitvoerend directeur Mark Zabaneh zei. (AP Foto/Eric Risberg)

Ambtenaren van San Francisco worstelden woensdag om de bron te vinden van ongewone scheuren in steunbalken die een net geopende, $ 2 miljard transitcentrum bedoeld om te dienen als een gedurfd architectonisch statement van een rijke, hightech stad.

Het Salesforce Transit Center is vorige maand met veel tamtam geopend als een belichaming van San Francisco's reputatie op het gebied van innovatie en duurzaamheid. Het park op het dak zou groene ruimte bieden voor mensen om te socializen, terwijl forenzen bussen kunnen nemen vanaf het gebouw met meerdere verdiepingen dat drie stadsblokken beslaat.

Nutsvoorzieningen, de transithub die genoemd is naar een cloud computing-gigant lijkt het nieuwste voorbeeld van problemen in een stad vol dakloosheid en slechte infrastructuur. De sluiting, waarvan functionarissen zeggen dat het zal duren totdat de faciliteit veilig kan worden verklaard, zorgde voor chaos in de avondspits van dinsdag.

Gehuld in golvende witte platen van metalen sluier, het vijf verdiepingen tellende centrum met een torenhoge, door de lucht verlichte centrale hal bevindt zich in de wijk South of Market, waar de bouw floreert. Het grenst aan het zogenaamde zinkende condominium, Millenniumtoren, die ongeveer 45 centimeter is neergedaald sinds de opening in 2009 boven een voormalige stortplaats.

Ambtenaren en bouwexperts zeggen dat de twee gebarsten balken van het transitcentrum niet verband houden met de condo-ellende, hoewel sommige huiseigenaren de ontwikkelaar en de stad hebben aangeklaagd omdat ze beweerden dat de bouw van de doorvoerfaciliteit de Millennium Tower had doen zinken.

Politietape blokkeert Fremont Street buiten het gesloten Salesforce Transit Center woensdag, 26 september 2018, in San Francisco. Een tweede balk in de gevierde nieuwe transitterminal van $ 2 miljard in San Francisco vertoont tekenen van barsten, een ambtenaar zei woensdag, een dag nadat een scheur in een nabijgelegen steunbalk het gebouw sloot dat vorige maand werd geopend. De eerste scheur die dinsdag werd gevonden door arbeiders die dakpannen installeerden, overspant een balk die een park over de drie blokken lange faciliteit omhoog houdt en loopt over een straat in het centrum, Salesforce Transit Center uitvoerend directeur Mark Zabaneh zei. (AP Foto/Eric Risberg)

Werknemers die dakpannen leggen dinsdagochtend ontdekten eerste scheur, ongeveer 2½ voet lang en 4 duim diep, op een stalen balk die het dakpark van het transitcentrum omhoog houdt. Een seconde, kleinere scheur werd later die dag gevonden op een parallelle balk.

Twee andere soortgelijke balken vertonen geen barsten, zei Mark Zabaneh, uitvoerend directeur van Transbay Joint Powers Authority, die de transit hub exploiteert.

Hij zei dat hun eerste prioriteit is om de balken te stutten, zodat de faciliteit kan heropenen terwijl technici zoeken naar een permanente oplossing. Hij zei te verwachten dat het centrum in ieder geval tot eind volgende week gesloten zal blijven.

"We werken er hard aan om de situatie recht te zetten, " Zei Zabaneh. "We zijn erg teleurgesteld over wat er is gebeurd; we zullen dit tot op de bodem uitzoeken."

Getoond wordt het dakgedeelte van het Salesforce Transit Center hierboven waar scheuren zijn gevonden in het plafond van het busdek op de derde verdieping, woensdag, 26 september 2018, in San Francisco. Een tweede balk in de gevierde nieuwe transitterminal van $ 2 miljard in San Francisco vertoont tekenen van barsten, een ambtenaar zei woensdag, een dag nadat een scheur in een nabijgelegen steunbalk het gebouw sloot dat vorige maand werd geopend. De eerste scheur die dinsdag werd gevonden door arbeiders die dakpannen installeerden, overspant een balk die een park over de drie blokken lange faciliteit omhoog houdt en loopt over een straat in het centrum, Salesforce Transit Center uitvoerend directeur Mark Zabaneh zei. (AP Foto/Eric Risberg)

Hij zei dat het staal afkomstig was van het in Stockton gevestigde Herrick Corp. De balken zagen er goed uit toen ze in januari 2016 werden geïnstalleerd. Het probleem kan in de fabricage zitten, installatie of ontwerp van de balken, zei Zabeneh.

Bouwexperts zeggen dat het buitengewoon zeldzaam is dat stalen liggers die gebouwen ondersteunen, barsten.

Ingenieur David Friedman zei dat het waarschijnlijk is dat de balken zonder scheuren zijn aangekomen, maar dat zodra het gewicht van de daktuin en andere constructies was toegevoegd, "nieuwe spanningen kunnen de mogelijke fabricagefouten hebben verergerd."

De balken zijn waarschijnlijk na installatie gekeurd, zei ingenieur Joe Maffei.

Bouwkranen voor een nieuwe hoogbouw staan ​​woensdag een blok verwijderd van het gesloten Salesforce Transit Center, 26 september 2018, in San Francisco. Een tweede balk in de gevierde nieuwe transitterminal van $ 2 miljard in San Francisco vertoont tekenen van barsten, een ambtenaar zei woensdag, een dag nadat een scheur in een nabijgelegen steunbalk het gebouw sloot dat vorige maand werd geopend. Het doorvoerknooppunt, een indrukwekkende aanwezigheid in de wijk South of Market in de stad, waar de bouw floreert, grenst aan het zogenaamde zinkende condominium, Millenniumtoren. (AP Foto/Eric Risberg)

"Als dat het geval is, het is waarschijnlijk dat lassen het probleem heeft veroorzaakt, " hij zei.

Burgemeester London Breed zei in een verklaring dat de rol van het gebouw in het bredere transportsysteem te belangrijk was "om niet snel te handelen om definitieve antwoorden voor het publiek te hebben, en iemand moet verantwoordelijk worden gehouden zodra de oorzaak is vastgesteld."

Bussen zijn omgeleid naar een tijdelijk transitcentrum, ongeveer twee straten verderop, dat werd gebruikt tijdens de bouw van het centrum. Een straat in het centrum die onder de balk loopt, werd ook voor onbepaalde tijd gesloten, een nachtmerrie voor woon-werkverkeer veroorzaken.

Julianna Cheng, die in de buurt woont, barstte in lachen uit toen hem werd gevraagd naar het kraken.

Mensen worden rondgeleid in het Salesforce Transit Center na de sluiting op dinsdag, 25 september 2018, in San Francisco. Ambtenaren van San Francisco hebben dinsdag de gevierde nieuwe transitterminal van 2,2 miljard dollar gesloten nadat ze een scheur in een steunbalk onder de openbare daktuin van het centrum hadden ontdekt. Bedacht de "Grand Central van het Westen, " het Salesforce Transit Center werd in augustus geopend in de buurt van het hart van de binnenstad, na bijna tien jaar bouwen. Het zou naar verwachting plaats bieden aan 100, 000 passagiers per weekdag, en tot 45 miljoen mensen per jaar. (AP Foto/Eric Risberg)

"Ik vind het teleurstellend, maar ook wel grappig omdat ze dit heel groot hebben gebouwd, ze hebben veel geld uitgegeven, " zei Chen, 32. "Ik heb het gevoel dat het geld voor veel andere dingen had moeten worden gebruikt."

"Ik weet het niet. Misschien is dit een teken, " ze zei.

Eerder dit jaar, Het vervoersbedrijf van San Francisco onthulde dat een aannemer ongeveer 5 kilometer van de verkeerde kwaliteit spoor had geïnstalleerd voor zijn nieuwe metro-uitloper van $ 1,6 miljard. Verschillende probleemtreinen en bussen hebben maandag een viering van de doorgangsweek door het stadhuis ontsierd.

De transitterminal, bedacht de "Grand Central van het Westen, " geopend na bijna een decennium in aanbouw. ​​Het zal naar verwachting plaats bieden aan 100, 000 passagiers per weekdag en tot 45 miljoen mensen per jaar.

Mike Esleman, met AC-doorvoer, leidt mensen weg van het Salesforce Transit Center na de sluiting ervan, Dinsdag, 25 september 2018, in San Francisco. Ambtenaren van San Francisco hebben dinsdag de gevierde nieuwe transitterminal van 2,2 miljard dollar gesloten nadat ze een scheur in een steunbalk onder de openbare daktuin van het centrum hadden ontdekt. Bedacht de "Grand Central van het Westen, " het Salesforce Transit Center werd in augustus geopend in de buurt van het hart van de binnenstad, na bijna tien jaar bouwen. Het zou naar verwachting plaats bieden aan 100, 000 passagiers per weekdag, en tot 45 miljoen mensen per jaar. (AP Foto/Eric Risberg)

Talloze torenhoge flatgebouwen zijn verrezen in de bloeiende wijk South of Market en er zijn verschillende bouwprojecten met meerdere verdiepingen aan de gang. Ambtenaren stemden in 2012 om de beperkingen van de bouwhoogte te schrappen om de groei in de buurt van het transitknooppunt aan te moedigen, aangezien San Francisco technologiebedrijven uit Silicon Valley probeert te lokken.

Verkoopsteam, die eerder dit jaar de aangrenzende Salesforce Tower van 61 verdiepingen opende, kocht naamrechten op het transitcentrum in 2017 als onderdeel van een 25-jarige, $ 110 miljoen sponsorovereenkomst.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.