Cabinepersoneel Ryanair uit vijf Europese landen gaat op 28 september staken. honderden vluchten bedreigd in de laatste ronde van een bittere strijd tussen vakbonden en het management van de budgetluchtvaartmaatschappij.

Personeel uit België, Nederland, Italië, Spanje en Portugal kondigden een 24-uursonderbreking aan die volgens de vakbonden de grootste staking in de geschiedenis van de Ierse luchtvaartmaatschappij zal zijn.

Ryanair-werknemers - piloten, grondpersoneel en cabinepersoneel - eisen betere arbeidsomstandigheden en willen dat hun contracten gebaseerd zijn op de wet in hun land van verblijf in plaats van in Ierland.

"Helaas, discussies gaan door zonder resultaat, " Yves Lambot van de Belgische vakbond CNE vertelde AFP, waarin de onderhandelingen met het management van Ryanair worden beschreven.

"Ze hebben beloofd om tegen 2022 onze contracten om te zetten in nationale contracten. Dit is te laat voor ons. Wij willen 2019."

Een groep vakbonden uit de vijf landen heeft na een ontmoeting in Brussel een verklaring afgelegd waarin ze de luchtvaartmaatschappij ervan beschuldigden de wet te negeren en een "pestcultuur" te promoten. zeggen dat het management "niet in staat was om een ​​zinvol gesprek te voeren tijdens de gesprekken".

Het nieuws over de nieuwe staking komt slechts een dag nadat de Ierse luchtvaartmaatschappij 150 van de 400 vluchten van en naar Duitsland moest annuleren vanwege stakingsacties van piloten en cabinepersoneel daar.

Ryanair bestempelde de Duitse onderbreking als "onaanvaardbaar" en "onnodig" en kort voor de aankondiging van de nieuwe actie drong de luchtvaartmaatschappij erop aan dat de vakbonden zouden falen in hun poging om "reischaos" te veroorzaken.

"De overgrote meerderheid van de vluchten en diensten van Ryanair die dag zal normaal verlopen, "Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer van het bedrijf, zei in een verklaring.

De kleurrijke CEO van Ryanair, Michael O'Leary, sloeg een typisch strijdlustige toon aan na de Duitse staking. zweren niet te buigen voor vakbondsdruk.

"Wij zijn geen easyJet, we zullen niet omrollen elke keer dat we worden bedreigd met een staking, " O'Leary vertelde verslaggevers in Londen, spot met een rivaliserende goedkope luchtvaartmaatschappij.

Ryanair botst met werknemersvertegenwoordigers sinds het vorig jaar de ongekende stap zette om vakbonden te erkennen in een poging wijdverbreide kerststakingen te voorkomen.

Vorige maand, Ryanair-piloten in vijf Europese landen, waaronder Duitsland, hielden hun allereerste gelijktijdige staking, het veroorzaken van ongeveer 400 annuleringen van vluchten en reischaos voor 55, 000 passagiers.

De luchtvaartmaatschappij heeft lagere kosten per passagier dan haar concurrenten en rekent dit jaar op een winst van ongeveer 1,25 miljard euro ($ 1,45 miljard). maar het personeel klaagt al lang dat ze minder verdienen dan hun tegenhangers bij concurrerende luchtvaartmaatschappijen.

Een ander belangrijk probleem van werknemers in landen rond Europa is het feit dat Ryanair ze in dienst heeft volgens de Ierse wetgeving.

Ze zeggen dat dit enorme onzekerheid voor hen creëert, het blokkeren van hun toegang tot staatsuitkeringen in hun eigen land.

Ryanair stelt dat het al aanzienlijke loonsverhogingen en meer lokale contracten heeft aangeboden.

© 2018 AFP