Bestuursleden van Tesla evalueren het voorstel van CEO en voorzitter Elon Musk ter waarde van 72 miljard dollar om de fabrikant van elektrische auto's te nemen, terwijl overheidsregelgevers onderzoeken of de aankondiging van de mogelijke deal voldoet aan de wettelijke vereisten.

Zes van de negen leden van Tesla zeiden woensdag in een voorbereide verklaring dat Musk vorige week met het bestuur begon te praten over de verhuizing. Dit omvatte het bespreken van hoe het zijn van een privébedrijf de langetermijnbelangen van Tesla beter zou kunnen dienen. Bestuursleden kwamen verschillende keren samen en bespraken ook de financiering van de verhuizing, volgens de verklaring.

De excentrieke Musk kondigde de bomaanslag dinsdag aan op Twitter, schrijven dat hij financiering had gekregen om de aandelen van Tesla Inc. te kopen voor $ 420 per stuk.

De Securities and Exchange Commission vraagt ​​nu of Musk's negen woorden tweet over dit onderwerp feitelijk was, volgens een bericht van woensdag in The Wall Street Journal. De krant citeerde niet-geïdentificeerde mensen die bekend waren met de zaak

De aandelen stegen dinsdag met 11 procent, maar daalden woensdag met meer dan 2 procent om te sluiten op $ 370,34.

Voor $ 420 per stuk, het kopen van alle aandelen van Tesla zou ongeveer $ 72 miljard kosten, maar Morgan Stanley-analist Adam Jonas schreef woensdag in een nota aan investeerders dat hij ongeveer $ 50 miljard aan extra nettoschuld verwacht. Musk bezit ongeveer 20 procent van de Palo Alto, Californië, de voorraad van het bedrijf, dus dat zou waarschijnlijk de kosten van de buy-out verlagen.

Musk zei ook dat hij van plan is om de bestaande aandeelhouders van Tesla de mogelijkheid te geven om een ​​belang in het bedrijf te behouden via een speciaal fonds. als ze willen.

Jonas schreef dat hij de wens van Musk begrijpt om als beursgenoteerd bedrijf de druk van kwartaalresultaten te vermijden. Maar hij denkt dat die voordelen kunnen worden gecompenseerd "door de risico's van extra financiële hefboomwerking, dat kan nog strategischer beperkend zijn."

Er zijn nog steeds uitvoeringsrisico's op korte termijn rond het opvoeren van de productie van Model 3 en het vermogen om contanten te genereren, Jonas gelooft. "Het toevoegen van maar liefst $ 50 miljard aan nettoschuld aan de kapitaalstructuur zou de resultaten van een dergelijke actie duidelijk versterken, " Hij schreef.

Muskus, zijn broer Kimbal en regisseur Steve Jurvetson werden niet opgenomen in de verklaring van leden Brad Buss, Robyn Denholm, Ira Ehrenpreis, Antonio Gracias, Linda Johnson Rijst, en James Murdoch.

Door Tesla privé te nemen, Musk is van mening dat het bedrijf in staat zal zijn om zijn langetermijnfocus op het revolutioneren van een auto-industrie die wordt gedomineerd door voertuigen op brandstofverbranding, aan te scherpen zonder tegemoet te komen aan de fixatie van investeerders over hoe het bedrijf het van het ene kwartaal op het andere doet.

Geld verdienen is ongrijpbaar gebleken voor Tesla, terwijl het investeerde in elektrische autotechnologie en de productie van zijn voertuigen opvoerde. inclusief een sedan met een vanafprijs van $35, 000 om een ​​breder publiek aan te spreken.

Het bedrijf heeft in zijn geschiedenis slechts twee keer een kwartaalwinst geboekt en heeft in een heel kalenderjaar nooit geld verdiend, iets dat Musk heeft geprobeerd te veranderen door kosten te besparen, inclusief recente massaontslagen die het personeelsbestand van Tesla met 9 procent hebben teruggebracht. Tesla verloor in het meest recente kwartaal nog eens $ 717,5 miljoen.

Musk heeft vanaf het derde kwartaal een aanhoudende nettowinst beloofd.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.