De winst van Boeing is gestegen, en het bedrijf verhoogde woensdag zijn winstprognose voor dit jaar te midden van een sterke commerciële luchtvaartmarkt en terwijl leidinggevenden hun optimisme uitten, zullen de VS en China een handelsoorlog vermijden.

De lucht- en ruimtevaartgigant meldde dat de winst met 56,9 procent steeg ten opzichte van de eerste drie maanden van 2017, oplopend tot 2,5 miljard dollar. De omzet steeg met 6,5 procent tot 23,4 miljard dollar.

Het positieve rapport stuurde de aandelenkoers van het bedrijf omhoog, en weerspiegelt de gezondheid van de luchtvaartindustrie, aangezien vliegen veel gebruikelijker wordt in het Midden-Oosten, Azië en andere ontwikkelingsregio's.

Een grote speler in China, Boeing wordt vaak gezien als kwetsbaar voor een handelsoorlog tussen Washington en Peking, een mogelijkheid die eerder deze maand bovenaan de lijst van zorgen van Wall Street stond, maar die de laatste tijd is verdwenen te midden van zachtere retoriek tussen en het vooruitzicht van besprekingen in de komende dagen.

Boeing-topman Dennis Muilenburg zei dat hij aangemoedigd was dat de VS van plan waren een handelsteam op hoog niveau naar Peking te sturen. President Donald Trump bevestigde dinsdag dat minister van Financiën Steven Mnuchin, De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Robert Lighthizer zal binnenkort naar China reizen.

"We weten dat lucht- en ruimtevaart erg belangrijk is voor beide landen en hoewel er enkele eerste uitspraken zijn gedaan over mogelijke tarieven, geen van die ernstige acties is uitgevoerd, " zei Muilenburg tijdens een conference call met analisten en verslaggevers.

"En we worden eerlijk gezegd aangemoedigd door de voortdurende dialoog en we hebben van het leiderschap in beide landen gehoord dat beide op zoek zijn naar onderhandelde posities die productief zijn voor beide landen."

Muilenburg zei dat de toeleveringsketen van Boeing niet significant werd beïnvloed door tarieven op aluminium en andere maatregelen die zijn geïmplementeerd.

Vraag naar vracht stijgt

In het kwartaal eindigend op 31 maart, Boeing noteerde hogere leveringen van commerciële vliegtuigen in vergelijking met dezelfde periode een jaar geleden. Vliegtuigen met winst waren onder meer de 737 met smalle gangen en de 787 "Dreamliner".

De lucht- en ruimtevaartgigant heeft met klanten overlegd over de lancering van een mogelijk "middenmarkt" -vliegtuig dat zou vallen tussen zijn smallichaamsmodel, die tot 200 personen vervoert, en het brede ontwerp, die meestal rond de 300 vliegt.

Het bedrijf zei dat het de productie van het Boeing 767-vliegtuig zou verhogen van 2,5 naar drie per maand vanwege de sterke vraag op de vrachtmarkt naarmate de industriële vraag toeneemt.

De winst in de defensiedivisie van Boeing steeg door het sterke wapenvolume. Het bedrijf won nieuwe contracten uit Koeweit en zei dat het op schema lag met het KC-46-tankerprogramma. een contract voor transportvliegtuigen van de Amerikaanse luchtmacht dat in voorgaande kwartalen tot onverwachte kostenstijgingen heeft geleid.

Een rapport eerder deze maand van het Amerikaanse Government Accountability Office waarschuwde dat de leveringen van de eerste volledig capabele KC-46-tankers naar mei 2019 zouden kunnen afwijken van de huidige dienstregeling van oktober 2018, waarbij een aantal risico's voor het tijdsbestek worden genoemd die moeten worden beperkt.

Maar Muilenburg zei dat het bedrijf "gestaag vooruitgang" boekte met het project en met het leveren van de eerste 18 tankers dit jaar.

Iraanse leveringen vertraagd

Andere belangrijke vragen rond Boeing zijn de status van de gesprekken met het Braziliaanse bedrijf Embraer over een mogelijke samenwerking die door de regering in Brasilia gezegend moet worden.

Boeing kan ook worden beïnvloed als president Donald Trump de nucleaire overeenkomst tussen Iran en grote regeringen, die de deur opende voor de verkoop van commerciële vliegtuigen in het door sancties beperkte land, zou breken.

Muilenburg zei dat Boeing de leveringen van 777 vliegtuigen aan Iran heeft vertraagd in overeenstemming met het proces van de Amerikaanse regering en dat de doelstellingen voor 2018 daar geen rekening mee houden.

"Het plan dat we voor u hebben geschetst, is niet afhankelijk van de Iraanse orders, "zei hij. "Als die orders tot wasdom komen, als we uiteindelijk vliegtuigen leveren, dat zijn kansen voor ons."

Aandelen klommen 2,3 procent tot $336,58 in de middaghandel, de grootste stijger in de Dow.

© 2018 AFP