1. Octaangetal: Dit is de belangrijkste maatstaf voor de kwaliteit van benzine. Het weerspiegelt de weerstand van de brandstof tegen kloppen of ontploffen in een motor. Hogere octaangetallen duiden op een hogere slagvastheid. Het wordt gemeten met behulp van het Research Octaangetal (RON) en Motoroctaangetal (MON) .

2. Zwavelgehalte: Dit meet de hoeveelheid zwavelverontreinigingen in de brandstof. Een lager zwavelgehalte is beter voor zowel de motorprestaties als het milieu.

3. Reid-dampdruk (RVP): Dit meet de vluchtigheid van de brandstof en geeft aan hoe gemakkelijk deze verdampt bij een bepaalde temperatuur. RVP is vooral belangrijk voor warme klimaten, waar hoge volatiliteit kan leiden tot vapor lock.

4. Distillatiecurve: Dit meet het kookpuntbereik van de brandstof en geeft de verschillende componenten en hun respectieve vluchtigheid aan.

5. Cetaangetal: Dit is een maatstaf voor de ontstekingskwaliteit van de brandstof, relevant voor dieselbrandstoffen, maar niet voor benzine.

6. Watergehalte: Waterverontreiniging kan de motorprestaties schaden, dus de aanwezigheid ervan wordt ook gemeten.

7. Additieven: Aan benzine worden veel additieven toegevoegd om de prestaties te verbeteren of de uitstoot te verminderen. Deze omvatten reinigingsmiddelen, antiklopmiddelen en corrosieremmers.

Opmerking: Hoewel deze parameters de kwaliteit van benzine helpen meten, weerspiegelen ze niet direct de zuiverheid ervan. Zuiverheid wordt gewoonlijk gemeten in termen van het percentage specifieke koolwaterstofverbindingen in het mengsel. Dit is echter minder relevant voor de algemene consument en wordt voornamelijk gebruikt in onderzoek en industriële toepassingen.