Wetenschap
NASA-beheerder Jim Bridenstine, links, gesprekken met SpaceX-hoofdingenieur Elon Musk, Rechtsaf, voor het ruimtevaartuig Crew Dragon, over de voortgang om astronauten van en naar het internationale ruimtestation te vliegen, van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau op het hoofdkantoor van SpaceX, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
NASA-beheerder Jim Bridenstine zei donderdag dat een recente Twitter-verklaring die kritiek had op SpaceX een signaal was voor alle contractanten van het ruimteagentschap over realistische ontwikkelingstijdlijnen.
Bridenstine sprak het probleem aan tijdens een persconferentie met SpaceX-oprichter Elon Musk na een rondleiding door het hoofdkantoor van het bedrijf in Hawthorne, Californië.
Bridenstine zei dat NASA programma's heeft die al jaren in ontwikkeling zijn.
"Wat we proberen te doen, is terug te keren naar een dag waarop we realistische kosten en planningen hebben. Dus ik signaleerde - en ik heb het niet alleen aan SpaceX gedaan, maar aan al onze aannemers - dat we meer realisme nodig hebben in de ontwikkelingstijdlijnen, " hij zei.
SpaceX ontwikkelt een capsule in het kader van NASA's commerciële bemanningsprogramma om astronauten naar het internationale ruimtestation te lanceren, zodat de VS niet afhankelijk zijn van Russische raketten en ruimtevaartuigen.
Maar vorige maand organiseerde Musk een groot evenement om te pronken met een prototype van een niet-verwante raket die hij het Starship noemt.
Bridenstine tweette van tevoren dat het commerciële bemanningsprogramma jaren achterloopt op schema en NASA "verwacht hetzelfde enthousiasme te zien gericht op de investeringen van het Amerikaanse volk. Het is tijd om te leveren."
Musk reageerde tijdens zijn Starship-onthulling dat SpaceX-bronnen overweldigend zijn gericht op de Dragon-bemanningscapsule en de Falcon-raket die deze zal lanceren.
SpaceX-medewerkers werken aan het ruimtevaartuig Crew Dragon dat astronauten van en naar het internationale ruimtestation ISS zal brengen. van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
SpaceX-medewerkers werken aan het ruimtevaartuig Crew Dragon dat astronauten van en naar het internationale ruimtestation ISS zal brengen. van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
SpaceX-medewerkers werken aan het Crew Dragon-ruimtevaartuig dat astronauten van en naar het internationale ruimtestation zal brengen, van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
SpaceX-medewerkers werken aan het ruimtevaartuig Crew Dragon dat astronauten van en naar het internationale ruimtestation ISS zal brengen. van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
SpaceX-hoofdingenieur Elon Musk, Rechtsaf, praat met de media met NASA-beheerder Jim Bridenstine, links, voor het ruimtevaartuig Crew Dragon, over de voortgang om astronauten van en naar het internationale ruimtestation te vliegen, van Amerikaanse bodem, als onderdeel van het commerciële bemanningsprogramma van het bureau op het hoofdkantoor van SpaceX, in Hawthorne, Californië, Donderdag, 10 oktober 2019. (AP Foto/Alex Gallardo)
Tijdens de persconferentie, Musk zei dat SpaceX binnen 1% van het budget van het commerciële bemanningsprogramma lag.
"Het NASA-verzoek om commerciële bemanning voor meerdere jaren werd aanzienlijk verminderd door het Congres, Ik denk in sommige gevallen met 50%, Musk zei. "Het is best moeilijk om op schema te blijven als je half zoveel geld hebt, maar we hebben niet meer geld uitgegeven, het duurde alleen langer."
Boeing ontwikkelt ook een capsule genaamd Starliner in het kader van het commerciële bemanningsprogramma.
© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.
Wetenschappers hebben voor het eerst excitonen in nikkeloxide gevonden
Licht en nanodeeltjes tegen kanker
Waarom laat u het monster in een exsiccator afkoelen?
Waterstofeconomie met massaproductie van zeer zuivere waterstof uit ammoniak
Nieuwe katalysator met twee atomen belooft schone energie op te leveren door kunstmatige fotosynthese
Een warm laken werpen over ons begrip van ijs en klimaat
Afbeelding:De waterrecyclingfaciliteit van het onderzoeksstation Concordia
Focus op voedsel zou helpen bij het oplossen van klimaatverandering, zegt studie
Wat is het verschil tussen cumuluswolken en cirruswolken?
In de meeste gevallen betekenen cirrus en cumuluswolken allebei mooi weer. Er zijn echter duidelijke verschillen tussen deze twee typen wolken, waaronder verschillen in hoogte en vorm. De La
Landvormen van Connecticut
Persoonlijke netwerken worden geassocieerd met het gebruik van schone brandstof voor het koken op het platteland van Zuid-India
Dringende noodzaak om vlees- en zuivelconsumptie te verminderen om klimaatdoelstellingen te halen, zegt expert
Brazilië schrapt bod om Amazone-natuurreservaat te ontginnen
bijna 100, 000 hectare bos verbrand door Griekse branden
Meer dan de helft van de Europese bossen kwetsbaar voor klimaatgerelateerde gevaren
Beter autonoom redeneren op lastige kruispunten
Het verschil tussen LED en Diode
Rossi X-ray Timing Explorer beëindigt missie na luisteren naar het universum
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com