Zuurstof is aanwezig in het milieu en in aardgasstromen. Aardgas, vloeibaar petroleumgas (LPG) en vloeibaar aardgas (LNG) bevatten een bepaalde hoeveelheid zuurstof in vrije natuurlijke vorm. Zuurstof zit in het vacuümsysteem dat bestaat uit stortplaatsen en oliewinning en kolenmijnen. Veel pijpleidingspecificaties vereisen dat aardgas minder dan 10 delen per miljoen zuurstof bevat. Zuurstof kan worden toegevoegd of ingebracht tijdens het gebruik in gasdrogers. LPG-mengen omvat verwerking met lucht om de calorische waarde te kunnen verlagen en luchtbalans te bereiken. Stortgas bevat zuurstof dat de stortplaats binnenkomt wanneer het stortgas wordt onttrokken.
Vereisten voor zuurstofverwijdering

De aanwezigheid van zuurstof in aardgas is gevaarlijk omdat het corrosie van verwerkingsmachines kan veroorzaken en de kosten kan verhogen van onderhoud en vervangingen. Verder reageert zuurstof met waterstofsulfide om zwavel te vormen. Zuurstof vormt ook de oxidatie van glycoloplosmiddelen die in drooginstallaties worden gebruikt of creëert zout in zuurgasverwijderingssystemen en beïnvloedt de zuiveringsstromen.
Expert Insight

Zuurstof is moeilijk te scheiden van aardgas. De technologie is niet alleen niet beschikbaar en ontwikkeld, maar de marktkansen worden als beperkt ervaren. In combinatie met de hoge kosten van een dergelijk verwijderingsproject en een gebrek aan voldoende mogelijkheden, moet de industrie nog expertise en competentie ontwikkelen.
Aardgas BTU Rating

De snel stijgende energiekosten dwingen de industrie om actief streven naar projecten voor het terugwinnen van stortgas om BTU (British Thermal Unit is een traditionele meeteenheid voor thermische energie) te produceren die via de pijpleiding moet worden geleverd. Dit wordt een aantrekkelijk voorstel, zelfs zonder de subsidies en belastingvoordelen. Er is geen enkel proces dat in staat is om het gewenste resultaat te bereiken van het bereiken van een hoge BTU met 900+ BTU per kubieke voet verwarmingswaarde.
Terugwinning van stortgas

De technische risico's en kosten in verband met de terugwinning van stortgas zijn veel groter vanwege de hoge operationele en onderhoudskosten van machines en apparatuur. De inkomsten die worden verdiend met de teruggewonnen energie is echter een aantrekkelijke winst en maakt het een gunstig voorstel. Momenteel bieden enkele bedrijven systemen op basis van katalysatoren en andere processen om zuurstof uit aardgas te verwijderen. De X-O2 & trade; systeem gepatenteerd door Newpoint Gas Company gebruikt een op een skid gemonteerd systeem om zuurstof uit aardgas te verwijderen.
Moleculaire poort of zeefproces
Engelhard Corporation heeft een moleculaire poort of zeefproces geïntroduceerd waarbij de zeef poriën van de exacte grootte als die van de moleculen van de verschillende gassen waardoor deze de gassen kan scheiden. Dit is een nieuwe technologie die nog moet worden geperfectioneerd. De kosten van deze nieuwe technologie zijn ook vrij hoog en vormen een instapdrempel voor aanpassing.
Metaalbehandeling

Een Amerikaanse octrooiaanvrage met de titel "Zuurstofverwijdering" door Raymond Anthony en team definieert een proces voor het verwijderen van zuurstof. Een koolwaterstofgasstroom laat men passeren over een materiaal dat bestaat uit metalen, waaronder nikkel, kobalt, koper, ijzer en zilver, waardoor de in het gas aanwezige zuurstof reageert met de metalen.