science >> Wetenschap >  >> anders

Inleiding tot de M-24 Chaffee Light Tank

De M-24 Chaffee Light Tank is door de Britten genoemd naar generaal Adna R. Chaffee, die de belangrijkste voorstander was van gepantserde oorlogvoering in de Verenigde Staten vóór het begin van de Tweede Wereldoorlog. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De M-24 Chaffee Light Tank is voortgekomen uit Britse ervaring in Noord-Afrika met de M-3 Stuart. De behendigheid en snelheid van de lichte tank waren zeer wenselijk, maar de M-3/M-5-serie was te licht beschoten om van veel waarde te zijn nadat Duitsland de Pz.Kpfw III had geïntroduceerd, Pz.Kpfw IV, en Pz.Kpfw V Panther.

In april 1943 begonnen ontwerpstudies voor een nieuwe lichte tank die de beste eigenschappen van de M-3/M-5 zou behouden, maar ze zou koppelen aan een zwaarder kanon. Het lichtgewicht 75 millimeter M6-kanon, ontwikkeld voor de B-25 Mitchell-aanvalsbommenwerper, werd geselecteerd. Het korte terugslagmechanisme was bij uitstek geschikt voor de nauwe begrenzingen van een tankkoepel.

De Cadillac-divisie van General Motors, die zo behulpzaam was geweest bij de ontwikkeling van de M-5 Light Tank, werd gekozen als de belangrijkste ontwerper. Ze testten eerst het 75 mm M6-kanon op de M-8 Houwitser-motorwagen - die de romp en het chassis van de M-5 gebruikte. Het concept werkte, maar de romp en het chassis van de M-5 waren niet groot genoeg.

Een ander ontwerp, genomen uit de T-7 experimentele lichte tank, werd in plaats daarvan gekozen. Het T-7-chassis was groter en zwaarder, maar viel nog steeds binnen de totale gewichtslimiet van 18 ton. Dezelfde dubbele Cadillac V-8-motoren en hydromatische transmissie die in de M-5 werden gebruikt, werden op het nieuwe chassis gemonteerd. Ze werden op rails gemonteerd voor snelle toegang en verwijdering.

De M-24 Chaffee Light Tank volgde in mei 1944 de M-3 Stuart/M-5 Light Tank op. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De pantserbescherming werd laag gehouden, van maximaal 2,5 inch in de koepel tot minimaal 0,9 inch aan de bovenkant van de romp, gewicht te besparen. Maar het pantser van de nieuwe lichte tank was afgerond en schuin om een ​​betere pantserbescherming te bereiken dan de M-5. In overeenstemming met de theorie achter het gebruik van lichte tanks, De snelheid en behendigheid van de M-24 moesten goedmaken wat het verloor aan pantserbescherming.

De nieuwe tank werd voor het testen de T-24 genoemd, die in oktober 1943 begon. De eerste tests bleken zo succesvol dat een bestelling van 1 000 werd onmiddellijk geplaatst. De bestelling werd later verhoogd tot 5, 000. De M-24 - zoals hij was bedoeld voor operationele doeleinden - werd geproduceerd door zowel Cadillac als Massey-Harris. In totaal 4, 415 werden vervaardigd voordat de oorlog in 1945 eindigde.

De eerste M-24's bereikten de Amerikaanse gepantserde eenheden in november 1944 en dienden tot het einde van de oorlog in het hele Europese theater. Britse troepen ontvingen ook de nieuwe M-24, hoewel nergens in de buurt van de nummers van de M-3 of M-5, en noemde het naar generaal Adna R. Chaffee, de eerste commandant van de gepantserde strijdkrachten van de Verenigde Staten. De Verenigde Staten namen vervolgens de naam aan.

Deze Amerikaanse tankers en hun M-24 Chaffee Light Tank bewaken een sterk punt nabij Degu in het noordwesten van Italië. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De M-24 zag uitgebreide service in Korea als onderdeel van de "combat team"-benadering, aangenomen in 1944. In het gevechtsteam, één tankontwerp in elke categorie -- licht, medium, en zwaar -- was gestandaardiseerd, en zijn onderstel, romp, en krachtcentrale dienden als basis voor de speciale voertuigen die nodig waren om de tanks in het gevechtsteam te ondersteunen.

Het lichtgewicht gevechtsteam omvatte de luchtafweertank M-19 Gun, Motorrijtuig, waarop twee 40 mm luchtafweerkanonnen waren gemonteerd, en een zelfrijdende houwitser -- ofwel de M-41 Houwitser Motor Carriage, montage van een 155 mm Ml houwitser, of de M-37 Houwitser-motorwagen, montage van een 105 mm M4 houwitser. Een bergingsvoertuig was ook bedoeld als onderdeel van het team, maar het is nooit geproduceerd.

De M-24 werd veel gebruikt door de Verenigde Staten en andere landen, waaronder Groot-Brittannië, lang na de Tweede Wereldoorlog. Zelfs aan het eind van de jaren tachtig was de M-24 nog steeds in gebruik bij een aantal kleinere landen.

Ga verder naar de volgende pagina om de specificaties van de M-24 Chaffee Light Tank te leren.

Voor meer informatie over tanks en het leger, zien:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken

M-24 Chaffee Light Tank Specificaties:

De M-24 Chaffee Light Tank was bewapend met een 75 mm hoofdkanon en twee Browning .30 kaliber machinegeweren. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De M-24 Chaffee Light Tank probeerde de snelheid en mobiliteit van de M-3 Stuart te combineren met nieuwere, krachtiger wapentuig. Vind hier de specificaties voor deze lichte tank:

Datum van dienst: 1944

Land: Verenigde Staten van Amerika

Type: Lichte tank

Dimensies: Lengte, 5,49 m (18 voet); breedte, 2,95 m (9,7 voet); hoogte, 2,77 m (9 voet)

Gevechtsgewicht: 18, 207 kg (20 ton)

Motor: Twin Cadillac 44T24 V-8 220 pk benzine

bewapening: Een 75 mm M6 hoofdkanon; twee .30 kaliber Browning machinegeweren; een .50 kaliber Browning machinegeweer; een M3 mortel

Bemanning: 5

Snelheid: 54 km/u (33,5 mph)

Bereik: 160 km (99 mijl)

Obstakel / helling prestaties: 0,9 m (3 voet)

Voor meer informatie over tanks en het leger, zien:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken