science >> Wetenschap >  >> anders

Panzerkampfwagens I en II

De Duitse Panzerkampfwagen I lichte tank was oorspronkelijk bedoeld als trainingstank. Het was slechts bewapend met twee machinegeweren. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

Wat in alle officiële documenten was aangeduid als "landbouwtrekkers" om hun ware aard te verhullen, waren, in feite, militaire tanks genaamd Panzerkampfwagen.

Maar het was pas in 1935 dat de nieuwe nazi-regering, die hun overname hadden goedgekeurd, was klaar om het Verdrag van Versailles van 1919 (dat de Duitse strijdkrachten beperkte tot 100, 000 man en geen tanks of gevechtsvliegtuigen) en geef de ware aard van de tanks toe.

Ondertussen, deze twee nieuwe tanks van het arrogante Derde Rijk waren bedoeld als trainingsvoertuigen voor het nieuwe pantserdivisieconcept ontwikkeld door generaal Heinz Guderian, de stafchef van de inspectie van gemotoriseerde troepen.

Maar het vrijwel helemaal opnieuw bouwen van moderne tanks bleek veel moeilijker en tijdrovender dan iemand had verwacht - vooral met Adolf Hitler die voortdurend van prioriteiten veranderde.

De twee nieuwe tanks, aangeduid als Panzerkampfwagen (Pz.Kpfw) I en II (militaire aanduidingen, SdKfz 101 en SdKfz 121), werden opgesteld als oorlogswapens.

Ze vormden de gepantserde strijdmacht die het Poolse leger in september 1939 in drie weken tijd brak. Negen maanden later, ze waren nog steeds de gepantserde kern van de blitzkrieg die de machtigste strijdmacht in Europa verpletterde, het Franse leger.

Panzerkampfwagen I-specificaties werden al in 1932 uitgegeven. Het werd aangewezen als een landbouwtractor om zijn ware doel te verhullen. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

In de begindagen van het Derde Rijk, Guderian zag terecht dat Hitler vastbesloten was om oorlog te ontketenen op het Europese continent om de Duitse nederlaag in 1918 en de oneervolle vrede (zoals waargenomen door Duitsland) die was opgelegd te wreken.

Beïnvloed door de geschriften van Charles de Gaulle, Frankrijks meest vooraanstaande militaire tacticus die werd genegeerd door het Franse militaire establishment, en de Engelse Basil Liddell Hart, Guderian streefde de hele jaren dertig naar de nieuwe pantserdivisies - een combinatie van tanks, infanterie in motorvoertuigen, gemotoriseerde artillerie, verkenningstroepen op motorfietsen, en noodzakelijke ondersteunende eenheden.

De eerste van de nieuwe pantserdivisies werd gevormd in 1935, en hun tanks waren de Pz.Kpfw I en II.

De Pz.Kpfw I is ontworpen volgens een algemene specificatie van de nieuwe nazi-regering. Ze werden geproduceerd door industriële gigant Krupp Werke, die een ontwerpronde won. Het chassis was gebaseerd op de Britse Carden-Loyd tankette. Een 57 pk sterke Krupp-benzinemotor dreef de voortandwielen aan.

De tank woog in de originele versie nog geen zes ton. Het was gemonteerd op een met de hand gedraaide geschutskoepel waarin de commandant stond - de bestuurder zat beneden in de romp - en twee 7,92 mm machinegeweren waren gemonteerd voor gebruik door de commandant. Bepantsering tussen 0,25 en 0,5 inch dik beschermde de bemanning tegen vuur van kleine wapens.

In staat om tot 125 mijl te reizen met een topsnelheid van 23 mijl per uur, de Pz.Kpfw Ik kon verticale obstakels van meer dan 14 inch hoog oversteken en loopgraven van vier voet overspannen.

De productie begon in 1934, en proeven van dat jaar toonden aan dat de Pz.Kpfw I zwaar onderbemand was. een nieuwe, er werd een krachtigere Maybach-motor van 100 pk geïnstalleerd, waarvoor het chassis met 17 inch moest worden verlengd. Dit vereiste op zijn beurt een vijfde weg, of draaistel, Wiel, wat leidde tot de ontwikkeling van de Panzerkampfwagen II.

Voor meer informatie over de Panzerkampfwagen II, ga verder naar de volgende pagina.

Voor meer informatie over historische tanks, uitchecken:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken

Panzerkampfwagen II

Net als de Panzerkampfwagen I, de Panzerkampfwagen II Medium Tank is ontworpen en gebouwd als trainingstank. Het droeg een 20 mm kanon. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

Panzerkampfwagen II was een noodoplossing die bedoeld was om het nazi-Duitse leger te voorzien van een middelzware trainingstank totdat Guderian voldoende steun kon vinden om de Pz.Kpfw III en IV, zijn gevechtstanks, in productie.

Maar de Pz.Kpfw II, in samenwerking met de Pz.Kpfw I, was voorbestemd om de blitzkrieg naar Polen en Frankrijk te leiden, omdat dit de enige tanks waren die Duitsland in 1939 had. Duizenden Pz.Kpfw II's werden ook in 1941 tegen Rusland gegooid.

Ook al was de Pz.Kpfw II bedoeld als trainer, het was ontworpen om andere tanks te bestrijden. Het droeg een relatief dik pantser voor zijn tijd:maximaal 1,2 inch op de rompneus en iets minder op het torentje in het originele Ausf A-model.

Het was uitgerust met een 30-kaliber 20 mm kanon en een 7,92 mm machinegeweer. Toen de productie begon, het 20 mm kanon kon 1 inch pantser binnendringen op 500 meter, genoeg om elke tank te verslaan.

De Panzerkampfwagen II, die in september 1939 de ruggengraat vormden van de nazi-invasiemacht in Polen, was licht bewapend en gepantserd. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De eerste Pz.Kpfw II's werden aangedreven door een 130 pk sterke Maybach-motor, maar dit werd snel opgewaardeerd naar een versie met 140 pk. Tegen 1939 bijna 1 300 van de nieuwe tanks waren vervaardigd en in gebruik.

Tegen deze tijd, zoals de Spaanse Burgeroorlog (1936-1939) had laten zien, zijn bepantsering werd als onvoldoende beschouwd en het 20 mm-kanon bijna nutteloos.

Na de succesvolle nazi-Duitse campagne tegen Frankrijk in mei en juni 1940, er deed zich een van die beslissingspunten voor die grote invloed hebben op de uitkomst van een oorlog. Zoals ze vroeger zo vaak hadden gedaan, de nazi-regering koos de verkeerde weg.

In totaal waren 950 Pz.Kpfw II's gebruikt tegen Belgische, Brits, en Franse tanks met verbluffend succes. Maar ze slaagden door superieure tactieken, geen superieure apparatuur.

Een verkeerde lezing van deze successen door Hitler en anderen hield de Pz.Kpfw II veel langer in productie dan het had moeten zijn, het vertragen van de introductie van superieure tanks en het consumeren van waardevolle hulpbronnen.

De nazi-Duitse troepenmacht die Rusland in juni 1941 binnenviel, omvatte 1, 064 Panzerkampfwagen IIs. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

In plaats van prioriteit te geven aan de ontwikkeling van een nieuwe, krachtigere middelgrote tank, de beslissing werd genomen om de Pz.Kpfw II te upgraden. Een nieuwe versie, de Pz.Kpfw II Ausf F, in productie ging.

De Ausf F had nieuwe en zwaardere bepantsering (1,3 inch) en monteerde een nieuwe, langer KwK 20 mm 38-kaliber kanon. Later, sommige van deze tanks kregen een 37 mm lang kanon van Franse makelij.

Het nieuwe pantser bood meer bescherming, maar nam bijna tien mijl per uur af van de snelheid van de tank. Hoe dan ook, bijna 1, 100 Pz.Kpfw II Ausf A, B, C, F, J, en Ks namen deel aan de invasie van Rusland in juni 1941.

Opnieuw, Dankzij superieure tactieken in plaats van uitrusting kon het nazi-Duitse leger op drie fronten diep Rusland binnendringen. Binnen vijf maanden, Moskou, meer dan 1, 500 mijl van het startpunt van de invasie, werd belegerd.

Maar met de introductie van nieuwe Sovjettanks - met name de T-34 - was de Pz.Kpfw II niet langer een levensvatbaar ontwerp.

Op deze zeldzame foto, er is een Panzerkampfwagen 38(T) te zien die vooruitloopt op een Panzerkampfwagen II tijdens de invasie van Frankrijk in mei en juni 1940. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

De cijfers vertellen het verhaal:van de bijna 1 100 Pz.Kpfw II's die de invasie begonnen, minder dan 870 waren tien maanden later nog steeds in dienst, ondanks intensieve productie om gevechtsverliezen goed te maken.

Na 1942 werd de Pz.Kpfw II steeds meer gedegradeerd naar andere functies, met name als een zelfrijdend wapen met een verscheidenheid aan geweren, van de Pak 40/2 75 mm tot een 105 mm houwitser.

Bekend als Panzerjägers, deze serie tankdestroyers werd uitgegeven aan gepantserde en infanterie-eenheden. Zo was de Pz.Kpfw II de enige tank in de nazi-Duitse strijdkrachten die gedurende de hele oorlog als tank diende.

Zie de volgende pagina voor specificaties voor Panzerkampfwagens I en II.

Voor meer informatie over historische tanks, uitchecken:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken

Panzerkampfwagens I en II Specificaties

De Panzerkampfwagen II, getoond wordt geladen op een transporter, woog ongeveer negen ton. ©2007 Publicaties Internationaal, Ltd.

Panzerkampfwagens I en II zijn ontworpen als trainingstanks voor het nazi-leger, maar leidde uiteindelijk de leiding van de Tweede Wereldoorlog.

Ondanks een gebrek aan bepantsering en bewapening, de Panzerkampfwagens presteerden goed, vooral vanwege strategische beslissingen. Hieronder staan ​​specificaties voor Panzerkampfwagens I en II.

Panzerkampfwagen I

Datum van dienst: 1934

Land: Duitsland

Type: Lichte tank, opleiding (oorspronkelijk)

Dimensies: Lengte, 4,03 m (13,2 ft); breedte, 2,05 m (6,7 voet); hoogte, 1,71 m (5,6 voet)

Gevechtsgewicht: 5, 046 kg (5,6 ton)

Motor: Krupp M305 benzine 60 pk

bewapening: Twee 7,92 mm model 1934 machinegeweren

Bemanning: 2

Snelheid: 37 km/u (23 mph)

Bereik: 200 km (124 mijl)

Obstakel / helling prestaties: 0,41 m

(1,3 voet)

Panzerkampfwagen II

Datum van dienst: 1935

Land: Duitsland

Type: Middelgrote tank

Dimensies: Lengte, 4,81 m (15,8 ft); breedte, 2,28 m (7,5 voet); hoogte, 2,02 m (6,6 voet)

Gevechtsgewicht: 8, 436 kg (9,3 ton)

Motor: Maybach HL 62 benzine

bewapening: Een KwK 20 mm 30 kaliber kanon; een 7,92 mm model 1934 machinegeweer

Bemanning: 3

Snelheid: 40 km/u (25 mph)

Bereik: 190 km (118 mijl)

Obstakel / helling prestaties: 0,42 m (1,4 voet)

Voor meer informatie over historische tanks, uitchecken:

  • Historische tankprofielen
  • Hoe M1-tanks werken
  • Hoe het Amerikaanse leger werkt
  • Hoe de Amerikaanse mariniers werken