Stedelijke aantasting, ook bekend als stadsuitbreiding, is een sleutelbegrip in planning en landgebruik. Hoewel de definities sterk variëren, wordt stedelijke inbreuk gekenmerkt door economische en zakelijke ontwikkeling buiten geconcentreerde stedelijke centra. Stedelijke expansie wordt ook gekenmerkt door woningen met lage dichtheid en winkelontwikkeling in voorsteden die grenzen aan grotere stedelijke centra.
Kenmerken van stedelijke aantasting
••• Jupiterimages /Photos.com /Getty Images

Beleidsanalist Anthony Downs heeft 10 kenmerken van stedelijke aantasting geïdentificeerd. Volgens Downs wordt stedelijke aantasting gekenmerkt door een "onbeperkte uiterlijke uitbreiding" van ontwikkeling buiten een compact stedelijk gebied; "leapfrog ontwikkeling", waarbij residentiële ontwikkeling plaatsvindt ver van het stedelijke centrum en omzeilt geschikte percelen land dichter bij het stedelijke centrum; residentiële en commerciële ontwikkeling met lage dichtheid; machtsverdeling over veel kleine plaatsen in plaats van één lokale overheid; auto's in plaats van openbaar vervoer als het dominante vervoermiddel; ongeplande landontwikkeling zonder centraal planning- of controlebureau; grote economische ongelijkheden en ongelijkheden tussen plaatsen; landgebruik dat is gescheiden in verschillende zones, zoals woonwijken en winkels; en een afhankelijkheid van wat downs-termen "druppel-omlaag" -processen zijn om huisvesting te bieden aan bewoners met een laag inkomen.
Oorzaken van stedelijke aantasting

Hoewel de oorzaken van stedelijke aantasting variëren afhankelijk van de locatie, zijn er enkele factoren. In de Verenigde Staten lijkt een belangrijke oorzaak van stedelijke aantasting de wens te zijn voor eengezinswoningen, met name grote huizen met grote gazons. Het aanmoedigen van commerciële ontwikkeling langs hoofdwegen en snelwegen, in plaats van in geconcentreerde stedelijke centra, draagt ook bij aan stedelijke inbreuk; winkelcentra en winkelcentra zijn meestal het resultaat. Gebrek aan openbaar vervoer in veel gebieden en de te grote afhankelijkheid van Amerikanen op hun auto's, bevordert ook stedelijke aantasting.
Gevolgen van stedelijke aantasting
••• Jupiterimages /Photos.com /Getty Images

Stedelijke aantasting heeft verschillende schadelijke effecten op het milieu, hoewel een gebrek aan begrip van deze effecten een bijdragende factor lijkt te zijn in aantasting. Op het meest elementaire niveau verbruikt stedelijke aantasting duizenden hectaren bos en landbouwgrond, wat een negatieve invloed heeft op de dieren en het plantenleven dat ze thuis noemen. De afhankelijkheid van auto's die de stedelijke aantasting kenmerkt, draagt ook bij aan hogere vervuiling door emissies. De grondwaterkwaliteit lijdt onder ontwikkeling en industriële vervuiling kan het grondwater en de bodemkwaliteit verder uithollen. Economische effecten van stedelijke aantasting zijn onder meer de vlucht van handel vanuit stedelijke centra, die kan bijdragen tot werkloosheid en stedelijke ziekte. De verspreide aard van economisch voordeel van stedelijke aantasting, evenals de versnippering van de macht over veel kleine plaatsen, kan leiden tot onderfinanciering (en dus ondermijnd) infrastructuur, inclusief snelwegen en openbare diensten. Minder tastbare gevolgen van stedelijke aantasting zijn onder meer een verlies van gemeenschap naarmate mensen verder van elkaar wonen en in de relatieve isolatie van eengezinswoningen. Dit isolement en gebrek aan verbinding kan volgens sommige sociale wetenschappers de kwaliteit van het leven negatief beïnvloeden.
Oplossingen voor stedelijke aantasting

Planners hebben verschillende oplossingen voor stedelijke aantasting voorgesteld. Deze omvatten openbare investeringen in openbaar vervoer; recycling van bestaande gebouwen in plaats van continue nieuwbouw; investeringen in stedelijke centra aanmoedigen om bedrijven en bewoners terug te brengen naar deze gebieden; en striktere voorschriften voor ontwikkelaars, zodat deze meer verantwoording afleggen aan het publiek.