Een nieuwe studie door King's wetenschappers zal de blootstelling aan luchtkwaliteit van 250 kinderen op weg naar school en in de klas volgen. De aankondiging werd vandaag gedaan op de Haimo Primary School in Greenwich door de burgemeester van Londen, Sadiq Khan, wie de studie financiert.

Onder leiding van Dr. Ben Barratt van de Environmental Research Group bij King's, de studie zal gebruik maken van state-of-the-art rugzakken voor het monitoren van giftige lucht, ontwikkeld door Dyson, om te helpen bij het monitoren en beter begrijpen van de niveaus van giftige lucht waaraan jonge Londenaren worden blootgesteld tijdens hun reizen naar school en in de klas.

250 leerlingen van vijf Londense basisscholen, verspreid over vijf stadsdelen (Southwark, Richmond, Greenwich, Haringey en Hammersmith en Fulham) zullen deelnemen aan het project, een week lang speciaal aangepaste rugzakken van en naar school dragen.

Met een gewicht van iets meer dan 1 kg, de sensoren passen in lichtgewicht zakken en meten fijnstof (PM2.5 en PM10) en stikstofdioxide (NO2) niveaus. De betrokken kinderen zullen de rugzakken gebruiken als een normale tas (de monitor neemt één zak in beslag, waardoor er voldoende ruimte is voor schoolspullen), waardoor de monitoren de niveaus van verontreinigende stoffen kunnen registreren tijdens de reis van elk kind naar school en gedurende de schooldag.

Met de gegevens van dit onderzoek kunnen de wetenschappers van King analyseren op welk punt van hun reis naar school (of welk deel van hun schooldag) kinderen worden blootgesteld aan de meeste vervuiling. Ze zullen ook in staat zijn om de blootstelling van kinderen die vergelijkbare reizen hebben gemaakt maar verschillende routes en vervoerswijzen nemen, te vergelijken en vervolgens aanbevelingen te doen over hoe kinderen hun blootstelling in de toekomst kunnen verminderen.

Dr. Ben Barratt van King's zei:"Luchtvervuiling blijkt de longgroei bij kinderen te beperken. Een lage longfunctie in de kindertijd kan aanhouden tot in de volwassenheid en wordt vaak geassocieerd met andere gezondheidsproblemen, waaronder chronische obstructieve longziekte op latere leeftijd.

"Het analyseren van de impact van luchtvervuiling en het verstrekken van informatie aan onze lokale, nationale en internationale gemeenschappen is een kernonderdeel van de burgerlijke verantwoordelijkheid van King. Door de lucht te controleren die kinderen inademen op de reis van en naar school, we zullen beter begrijpen welke verontreinigende stoffen het schadelijkst zijn en waar ze vandaan komen, helpt ons om effectieve verbeteringen in de volksgezondheid te ondersteunen."

De burgemeester van Londen, Sadiq Khan zei:"Het blijft een schandelijk feit dat de giftige lucht van Londen de longgroei en gezondheid van onze jonge kinderen schaadt. en het stadhuis is vastbesloten om alles te doen wat in onze macht ligt om hen te beschermen.

"Een probleem dat zo groot en complex is, vereist gedurfde en innovatieve actie om toekomstige generaties te beschermen en ervoor te zorgen dat onze kinderen schoner erven, gezondere lucht. Ik ben er trots op dat we toonaangevende onderzoeken als deze kunnen lanceren, die ons zullen helpen nieuwe manieren te vinden om de blootstelling van kinderen aan giftige lucht te verminderen. Ik hoop dat het succes van dit plan zal dienen als een blauwdruk voor steden over de hele wereld die hun eigen noodgevallen met giftige lucht bestrijden.

"De gezondheid van Londense kinderen is de sleutel tot alles wat we doen om de luchtkwaliteit te verbeteren. We hebben al luchtkwaliteitsaudits uitgevoerd op tientallen scholen en kinderdagverblijven in Londen, resulterend in positieve veranderingen die bijdragen aan het verminderen van de vervuiling en het schoner maken van de lucht voor duizenden leerlingen. Maar naast deze maatregelen we hebben krachtige actie nodig, Ik zal prioriteit blijven geven aan de gezondheid van alle Londenaren met een reeks krachtige maatregelen, waaronder het opruimen van de busvloot, financiering van een sloopregeling voor micro-ondernemingen om de meest vervuilende bestelwagens te verwijderen en, volgende maand, de lancering van 's werelds eerste Ultra Low Emission Zone in het centrale Londense Congestion Charge-gebied. Maar we kunnen deze strijd niet winnen zonder meer hulp van de regering, die dit probleem nog steeds niet serieus nemen en de steun bieden die Londen nodig heeft om deze volksgezondheidscrisis aan te pakken."

De nieuwe sensoren zijn ontwikkeld door Dyson-ingenieurs in samenwerking met King's als onderdeel van het Mayor's Breathe London-project - gelanceerd in januari.

Jessica Le Dinh, Categorie Intelligentie Ingenieur, Dyson, zei:"Onze ingenieurs doen al meer dan twee decennia onderzoek naar technologieën voor schone lucht. Ons team van experts heeft hun toonaangevende kennis toegepast om intelligente sensoren te ontwikkelen, compact genoeg om in kinderrugzakken te passen.

"Kinderen kunnen tot 30, 000 ademhalingen per dag. Hun longen zijn nog in ontwikkeling, waardoor ze kwetsbaar zijn voor luchtvervuiling. Stadslucht kan potentieel schadelijke verontreinigende stoffen bevatten, waaronder stikstofdioxide en roetdeeltjes. Daarom is dit onderzoek zo belangrijk. Het zal ons helpen precies te controleren waaraan onze kinderen worden blootgesteld, om effectieve oplossingen te informeren."