* Luchtweerstand: Wanneer een object door de lucht valt, ondervindt het weerstand van de luchtmoleculen. Deze weerstand wordt drag genoemd . De hoeveelheid weerstand hangt af van:

* Vorm: De vorm van een bal (rond) creëert minder weerstand dan iets plat of onregelmatig.

* Grootte: Een grotere bal zal meer slepen ervaren dan een kleinere.

* snelheid: Hoe sneller de bal beweegt, hoe meer slepen het tegenkomt.

* Lucht binnen: De lucht in de bal speelt ook een rol. Hoewel een bal gevuld met lucht nog lichter is dan een massieve bal van dezelfde grootte, draagt ​​de lucht binnenin wel bij aan het totale gewicht van de bal.

Hier is een uitsplitsing van hoe deze factoren samenwerken:

* zonder lucht: Als er geen lucht was, zou een bal vallen bij een constante versnelling als gevolg van de zwaartekracht (ongeveer 9,8 m/s²). Dit betekent dat het sneller en sneller zou worden als het viel.

* met lucht: De luchtweerstand vertraagt ​​de bal naar beneden. Naarmate de bal sneller valt, neemt de sleepkracht toe totdat deze uiteindelijk de zwaartekracht in evenwicht houdt. Op dit punt bereikt de bal een constante snelheid genaamd terminalsnelheid .

* Lucht in de bal: De lucht in de bal heeft een zeer klein effect op zijn terminale snelheid. Het maakt de bal iets zwaarder, maar dit effect wordt overschaduwd door de sleepkracht.

Conclusie:

De lucht in een bal heeft een zeer klein effect op de valsnelheid in vergelijking met de luchtweerstand die hij tegenkomt. Luchtweerstand is de dominante factor die bepaalt hoe snel een bal valt.