De rol van traagheid en kracht

* traagheid: Wanneer de lift naar boven versnelt, ervaart de belasting van binnenin traagheid, wat betekent dat deze de verandering in beweging heeft. Deze weerstand vertaalt zich in een extra kracht handelen op de kabel, voorbij het gewicht van de belasting zelf.

* kracht =massa x versnelling: Hoe groter de versnelling, hoe groter de traagheidskracht. Zelfs een relatief kleine belasting kan een significante kracht uitoefenen tijdens snelle versnelling.

factoren die bijdragen aan kabelfout

1. Dynamische laden: Tijdens versnelling ervaart de kabel een combinatie van het statische gewicht van de belasting en de dynamische kracht als gevolg van traagheid. Deze dynamische belasting kan aanzienlijk hoger zijn dan de statische belasting waarmee de kabel is ontworpen om te hanteren.

2. Snelle versnelling: Als de lift snel versnelt, kan de dynamische belasting op de kabel snel de sterkte limiet overschrijden.

3. kabelvermoeidheid: Zelfs als de kabel sterk genoeg is om de statische belasting en de dynamische belasting tijdens versnelling te verwerken, kunnen herhaalde spanningscycli van frequente versnelling en vertraging leiden tot vermoeidheid en de kabel in de loop van de tijd verzwakken. Hierdoor zou het uiteindelijk kunnen breken onder een lading die anders goed binnen zijn capaciteit zou zijn.

4. kabeldefecten: Reeds bestaande gebreken in de kabel, zoals het vervaardigen van fouten of schade door slijtage, kunnen de sterkte aanzienlijk verminderen en het vatbaarder maken voor het breken onder dynamische belasting.

Belangrijke opmerking: Liftsystemen zijn ontworpen met veiligheidsfactoren om deze dynamische krachten te verklaren. Als het systeem echter niet correct wordt gehandhaafd, als de versnelling de ontwerplimieten overschrijdt, of als de kabel defecten heeft, is het mogelijk dat de kabel zelfs met een lichtere belasting breken.