Wetenschap
Dit is waarom:
* warmtebron: De warmte komt van het verbranden van raketbrandstof, meestal een combinatie van vloeibare waterstof en zuurstof, of vaste drijfgassen.
* Motorontwerp: Raketmotoren zijn ontworpen om extreme temperaturen te weerstaan. De verbrandingskamer en het mondstuk zijn gemaakt van materialen zoals nikkelgebaseerde legeringen of refractaire metalen die bestand zijn tegen duizenden graden Celsius.
* koelsystemen: Veel raketmotoren hebben uitgebreide koelsystemen om de intense hitte te beheren. Dit kan regeneratieve koeling omvatten , waarbij brandstof of oxidatiemiddel door de wanden van de motor wordt gecirculeerd om warmte te absorberen voordat de verbrandingskamer binnengaat.
Er zijn echter enkele uitzonderingen:
* Warmtekst: Het hitteschild Op een ruimteschip, dat het beschermt tijdens het opnieuw binnenkomen in de atmosfeer, ervaart extreme temperaturen en kan smelten. Maar dit is een ander deel van het ruimtevaartuig en niet de raketmotor zelf.
* Thermische schade: In sommige gevallen kan extreme warmte van de raketmotor thermische schade veroorzaken naar andere delen van het ruimtevaartuig, vooral als de motoren niet goed worden afgeschermd.
Kortom, raketten op een ruimteschip zijn ontworpen om warmte effectief te beheren en smelten metaal niet op dezelfde manier te smelten die je misschien in een sciencefictionfilm ziet.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com