Science >> Wetenschap >  >> Fysica

Waarom zijn vliegtuigramen rond?

Er zijn eigenlijk veel redenen om vierkante ramen te hebben, maar er is er maar één voor ronde ramen:vierkante hoeken in een drukcabine leiden tot spanningsconcentrators die als sneden werken en de structurele integriteit van de romp in gevaar kunnen brengen. Er zijn veel oplossingen voor het probleem van spanningsconcentratie, maar het afronden van de hoeken van de ramen is de eenvoudigste.

Op elk willekeurig moment wordt een vliegtuig tijdens de vlucht onderworpen aan een grote verscheidenheid aan krachten die op de verschillende oppervlakken inwerken, van buitenaf (aërodynamische belastingen) en van binnenuit (drukverhoging). Al deze belastingen veroorzaken spanningen binnen de structuur van het vliegtuig, en zoals ingenieurs weten, hebben scherpe hoeken in een belast oppervlak de neiging deze spanningen te concentreren, waardoor falen waarschijnlijker wordt. Dat is de reden waarom ingenieurs doorgaans vermijden scherpe hoeken in belaste voorwerpen te plaatsen.

Als u autorijdt, let er dan op dat alle autoruiten afgeronde hoeken hebben. Op dezelfde manier hebben de ramen in uw huis ook afgeronde hoeken, niet vanwege structurele problemen, maar omdat scherpe hoeken veel gevoeliger zijn voor breuk.