Science >> Wetenschap >  >> Energie

Waarom worden sommige raketten gevoed door vloeibare waterstof en zuurstof?

Raketten gevoed door vloeibare waterstof en zuurstof (LH2/LOX) zijn om verschillende redenen populair:

Hoge prestaties:

* Hoge specifieke impuls (ISP): LH2/LOX -motoren hebben de hoogste ISP van elke veelgebruikte raket drijfgascombinatie. Dit betekent dat ze meer stuwkracht produceren per eenheid brandstofmassa, waardoor langere brandwonden en efficiëntere reizen mogelijk zijn.

* Hoge uitlaatsnelheid: De verbranding van waterstof en zuurstof produceert waterdamp, wat een zeer lichtgewicht gas is. Deze hoge uitlaatsnelheid draagt ​​bij aan de hoge ISP.

* Hoge energiedichtheid: Hoewel waterstof de laagste dichtheid van alle elementen heeft, is de energiedichtheid per massa -eenheid zeer hoog.

Andere voordelen:

* Schone verbranding: De verbrandingsproducten zijn meestal waterdamp, waardoor het een relatief schone brandende brandstof is. Dit is belangrijk voor missies waarbij de impact van het milieu een zorg is.

* Beschikbaarheid: Waterstof en zuurstof zijn direct beschikbaar en kunnen relatief gemakkelijk worden geproduceerd.

* Cryogene koeling: De extreem lage temperaturen van vloeibare waterstof en zuurstof kunnen worden gebruikt voor cryogene koeling van andere raketcomponenten, zoals de motoren en brandstoftanks.

Nadelen:

* Lage dichtheid: Zoals gezegd, heeft waterstof een zeer lage dichtheid, wat betekent dat grote tanks nodig zijn om een ​​aanzienlijke hoeveelheid brandstof op te slaan. Dit kan de raket zwaarder en complexer maken om te ontwerpen.

* Cryogene uitdagingen: Het behouden van vloeibare waterstof en zuurstofkoud vereist geavanceerde cryogene technologie. Dit voegt complexiteit en kosten toe aan de missie.

* Vijnbaarheid: Waterstof is extreem ontvlambaar, wat veiligheidsrisico's oplevert tijdens de hantering en opslag.

Samenvatting:

Ondanks de uitdagingen hebben LH2/LOX -drijfgassen vaak de voorkeur voor missies waar hoge prestaties van cruciaal belang zijn, zoals:

* Space Exploration: Missies naar de maan, Mars en daarbuiten gebruiken vaak LH2/LOX -motoren vanwege hun hoge efficiëntie en lange verbrandingstijden.

* Grote lanceringsvoertuigen: Sommige grote lanceervoertuigen, zoals het Space Launch System (SLS), gebruiken LH2/LOX voor hun hoofdmotoren.

Hoewel LH2/LOX misschien niet de beste keuze is voor alle missies, maken de hoge prestaties en relatief schone verbranding het een populaire keuze voor veel veeleisende ruimtetoepassingen.