Hier is hoe het werkt:

1. Brandstof- en luchtmengsel: De motor trekt een mengsel van brandstof (meestal benzine of diesel) en lucht in de verbrandingskamer.

2. Compressie: De zuiger comprimeert het brandstof-luchtmengsel en verhoogt de temperatuur en druk.

3. ontsteking: Een bougie (in benzinemotoren) of de hoge temperatuur en druk van compressie (in dieselmotoren) ontsteekt het brandstof-luchtmengsel.

4. verbranding: De snelle verbranding van de brandstof geeft een grote hoeveelheid warmte -energie vrij.

5. Uitbreiding: De groeiende gassen gecreëerd door verbranding duwen de zuiger naar beneden en zetten de thermische energie om in mechanische energie.

In wezen transformeert het verbrandingsproces de in de brandstof opgeslagen chemische energie in thermische energie, die vervolgens wordt omgezet in mechanische energie om de motor van stroom te voorzien.