Aluminium puntlassen:deskundige gids voor automobiel- en lichtgewichttoepassingen

Door Allan Robinson
Bijgewerkt op 24 maart 2022

Nordroden/iStock/GettyImages

Puntlassen verbindt twee metalen oppervlakken door ze samen te smelten. Bij dit proces klemmen een paar elektroden de werkstukken vast en leveren ze een gerichte elektrische stroom op een klein plekje – vandaar de naam. Nu aluminium steeds meer terrein wint in gewichtskritische sectoren, zoals de automobielindustrie, is het beheersen van aluminiumpuntlassen essentieel.

Stap 1 – Gebruik driefasige stroom

Aluminiumpuntlassen vereist een hoge stroompuls die minder dan 0,1 seconde duurt. Een typische machine levert 150 ampère per fase op een voeding van 440 volt. Omdat de stroomvraag geconcentreerd is in een korte uitbarsting, is driefasige stroom de standaard voor een betrouwbare werking. Nieuwe machines variëren van $60.000 tot $85.000, terwijl herbouwde eenheden tussen $25.000 en $35.000 kosten.

Stap 2 – Kies voor lasapparaten met condensatorontlading

Condensatorontladingseenheden slaan energie op in een condensatorbank en geven deze vrij in een enkele hoge stroompuls. Hun belangrijkste voordeel is een laag stroomverbruik bij constante toestand, waardoor kleinere faciliteiten puntlassen kunnen uitvoeren zonder hun elektrische infrastructuur te upgraden. Dit is vooral waardevol bij het lassen van dikkere secties, omdat het flikkering van de verlichting voorkomt en de stabiliteit van de installatie behouden blijft.

Stap 3 – Houd rekening met de fysieke eigenschappen van aluminium

De uitstekende geleidbaarheid van aluminium zorgt ervoor dat warmte en stroom snel door het materiaal reizen. Om oververhitting te voorkomen, moeten lassen sneller worden voltooid dan bij staal:doorgaans twee tot drie keer de stroomsterkte en slechts een kwart van de lastijd. Daarom moeten de elektroden met water worden gekoeld om de tijdens de puls gegenereerde warmte af te voeren.