Als een van de meest invloedrijke wetenschappers van de 19e eeuw liet Michael Faraday zich inspireren door het werk van de Deense natuurkundige Hans Christian Oersted, die zich in 1820 realiseerde dat een elektrische stroom kon worden veranderd in een magnetische kracht. Deze ontdekking leidde tot de wet van Faraday en de eerste elektromagnetische gelijkstroom (DC) generator genaamd Faraday's schijf. Als een soort homopolair gebalanceerde polariteitsgenerator, genereerde een koperen schijf die draaide tussen de armen van een hoefijzermagneet elektriciteit van het midden van de koperschijf naar de rand.

TL; DR (te lang ; Did not Read)

De eenvoudigste DC-generatoren bevatten een armatuur of een spoel die in een roterende split-ring commutator draait met borstels of elektrische contacten aangesloten om gelijkstroom elektriciteit te genereren. De stroom verandert van richting door de commutator, waardoor het anker en de lussen binnen het magnetische veld roteren. DC-generatoren zetten mechanische energie om in elektrische energie.

DC-generatoronderdelen in

De meeste eenvoudige DC-generatoren bevatten dezelfde basisonderdelen als gewone wisselstroomgeneratoren (AC). Beide uiteinden van een multiturn-spoel of -anker die consistent binnen een magnetisch veld roteert, hechten zich aan tegenovergestelde helften van een split-ringcommutator, die in uitlijning met de spoel roteert. Stationaire metalen borstels verbinden de splitring met het externe elektrische circuit.

Split-ringcommutator Doelstelling

Het doel van de split-ring commutator is om ervoor te zorgen dat het veld dat wordt gegenereerd, dat bestaat uit zowel elektrische als magnetische elementen en wordt gezien door het externe circuit, is hetzelfde als het elektromagnetische veld dat de draaiende spoel omringt gedurende de helft van zijn rotatieperiode. De verbinding tussen het externe circuit en de draaiende spiraal keert elke halve periode van rotatie om. Hierdoor kunnen de metalen borstelposities opnieuw worden gekalibreerd, zodat de verbinding tussen de draaiende spoel en het buitencircuit omkeert wanneer het rond de spoel geproduceerde elektromagnetische veld door nul passeert.

DC-generatoren in auto's

dynamo in uw voertuig is een type DC-generator. In het motorcompartiment bevindt zich de dynamo met een spanningsregelaar die is bevestigd aan een beugel die op het motorhuis is gemonteerd. Een katrol aan de voorkant heeft een riem die door een soortgelijke katrol aan de krukas van de motor wordt bevestigd. Wanneer de batterij de auto start en de krukas ronddraait, draait de alternator om, waardoor de draaiende elementen in de dynamo draaien om de elektriciteit te maken.

Wanneer de auto rijdt, wordt de elektriciteit die deze gebruikt, geleverd van de dynamo. De dynamo laadt ook de accu op, dus als de koplampen van de auto tijdens het rijden dimmen en de auto plots doodgaat, kijk dan niet naar de accu als het probleem - het is waarschijnlijker een defecte dynamo.