Wetenschap
Een raad voor economische ontwikkeling in Michigan heeft woensdag meer dan $ 400 miljoen aan overheidsstimulansen goedgekeurd voor twee batterijfabrieken die naar schatting $ 4 miljard kosten en 4.500 banen voor de staat opleveren.
In afwachting van goedkeuring door de staatswetgevers, zouden de stimuleringspakketten putten uit een fonds dat minder dan een jaar geleden werd opgericht om de automobielstaat te helpen grote bedrijfsuitbreidingen te realiseren in de nasleep van het nieuws dat Ford Motor Co. uit Dearborn zou beginnen met de bouw van fabrieken voor elektrische voertuigen in andere staten.
"We zijn in een wereldwijde concurrentiestrijd om ervoor te zorgen dat Michigan op het snijvlak van autoproductie blijft. Investeringen zoals die we vandaag hebben aangekondigd, zijn game changers", zei de gouverneur van Michigan, Gretchen Whitmer, woensdag in een interview met The Associated Press.
Een energieopslagbedrijf uit Michigan, Our Next Energy, zou in de overeenkomst $ 236 miljoen krijgen voor een project van maximaal $ 1,6 miljard in Van Buren Township buiten Detroit. Een toewijzing van $ 175 miljoen aan incentives gaat naar een fabriek van $ 2,4 miljard, gepland door de Chinese fabrikant Gotion voor Big Rapids in het noorden van Michigan. De fabrieken zouden onderdelen produceren die worden gebruikt voor accu's van elektrische voertuigen.
President Joe Biden demonstreerde de inspanningen van zijn regering om elektrische voertuigen te promoten tijdens een optreden op de Detroit Auto Show vorige maand, toen hij zei dat Michigan "bouwt aan de toekomst van het elektrische voertuig".
Volgens zijn Inflation Reduction Act moeten de batterijen in Noord-Amerika worden gebouwd om elektrische voertuigen in aanmerking te laten komen voor een federaal belastingkrediet van maximaal $ 7.500.
De raad van bestuur van de Michigan Economic Development Corporation heeft woensdag de stimulansen goedgekeurd, maar de goedkeuring van de wet moet door de kredietcommissies van het Huis en de Senaat komen. Een tijdlijn voor de goedkeuring van de commissies is volgens een woordvoerder niet bekend.
Het $ 2,4 miljard Gotion-project, dat gepland is op een terrein van 523 hectare in Big Rapids, zou volgens het voorstel van het bedrijf 2.350 banen creëren met een gemiddeld loon van $ 29,42 per uur. De fabriek zal kathoden en anodes produceren, twee componenten die essentieel zijn voor accu's van elektrische voertuigen. Het bestuur keurde ook een 30-jarige Renaissance Zone goed die vorige week werd goedgekeurd door provinciale functionarissen en het bedrijf naar schatting $ 540 miljoen zal besparen.
Our Next Energy zegt dat de fabriek van 18.000 vierkante meter (18.000 vierkante meter) in Van Buren Township 1,6 miljard dollar zal kosten en 2.112 nieuwe banen zal creëren door "batterijpakketten voor commerciële en consumenten elektrische voertuigen" te maken.
Quentin L. Messer Jr., CEO van het staatsbedrijf voor economische ontwikkeling, zei dat de $ 400 miljoen aan incentives prestatiegericht zijn, voor het geval de doelstellingen niet worden gehaald.
"Als het bedrijf presteert, maar vervolgens niet-nakoming heeft, en als die tekortkoming vervolgens niet wordt verholpen, dan zullen die staatsbelastingdollars worden teruggegeven aan de belastingbetalers van Michigan", zei Messer tijdens een interview met de AP.
Het Strategic Outreach and Attraction Reserve-fonds werd vorig jaar goedgekeurd door de door de Republikeinen gecontroleerde wetgevende macht met een budget van $ 1,5 miljard.
Tot op heden is er 794 miljoen dollar aan stimulansen gebruikt uit de SOAR-fondsen, waaronder een toewijzing van 666 miljoen dollar in maart voor General Motor-projecten en nog eens 101 miljoen dollar in juli voor Ford-projecten. Wetgevers keurden vorige week een extra bedrag van $ 846 miljoen goed om het fonds aan te vullen.
"Michigan moet strijden om de banen van morgen en de enige manier om dat te doen is door mee te doen", vertelde Curtis Hertel, de topdemocraat in de Senaatskredietcommissie, vorige week aan de AP. + Verder verkennen
© 2022 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw verspreid zonder toestemming.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com